現(xiàn)行的《建筑施工門式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ128-2010）是（）實(shí)施的。

工程項(xiàng)目采用專業(yè)分包發(fā)式，因安全文明施工措施不到位而發(fā)生的安全事故，由責(zé)任方承擔(dān)責(zé)任。

安全技術(shù)對策著重解決人的不安全行為問題，安全教育和安全管理對策則主要著眼于物的不安全狀態(tài)問題。（）

當(dāng)承重焊接鋼筋骨架和模板一起安裝時，應(yīng)符合下列哪些規(guī)定（）。

單位應(yīng)賠償責(zé)任的，不承擔(dān)或負(fù)責(zé)人逃匿，由（）強(qiáng)制執(zhí)行。

《危險性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》2018年37號令，自（）生效。

在檢查施工現(xiàn)場臨時用電系統(tǒng)時，至少應(yīng)抽（）各一個。

臂架根部鉸點(diǎn)高度超過（）米的塔式起重機(jī)，應(yīng)在頂部設(shè)風(fēng)速儀。

事故是一種意外事件，具有一定的特征性。掌握特征性，對我們認(rèn)識事故、了解事故、預(yù)防事故具有指導(dǎo)性作用。（）

進(jìn)入建筑施工現(xiàn)場零星作業(yè)人員可先作業(yè)然后按批次進(jìn)行入場三級安全教育。