事故是一種意外事件，具有一定的特征性。掌握特征性，對(duì)我們認(rèn)識(shí)事故、了解事故、預(yù)防事故具有指導(dǎo)性作用。（）

現(xiàn)行的《建筑施工門(mén)式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ128-2010）是（）實(shí)施的。

評(píng)價(jià)安全管理項(xiàng)目時(shí)，扣分方式正確的是（）。

在檢查施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電系統(tǒng)時(shí)，至少應(yīng)抽（）各一個(gè)。

相關(guān)法規(guī)規(guī)定建設(shè)單位不得任意壓縮工期，確需壓縮工期的，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)組織勘察設(shè)計(jì)、施工、工程監(jiān)理單位和有關(guān)專(zhuān)家進(jìn)行論證，并支付因縮短工期增加的相關(guān)費(fèi)用。經(jīng)論證，壓縮工期可能影響建設(shè)工程質(zhì)量安全的，不得壓縮工期。

臂架根部鉸點(diǎn)高度超過(guò)（）米的塔式起重機(jī)，應(yīng)在頂部設(shè)風(fēng)速儀。

建設(shè)工程投資決策階段工作內(nèi)容包括（）的編報(bào)和審批。

安全技術(shù)對(duì)策著重解決人的不安全行為問(wèn)題，安全教育和安全管理對(duì)策則主要著眼于物的不安全狀態(tài)問(wèn)題。（）

單位應(yīng)賠償責(zé)任的，不承擔(dān)或負(fù)責(zé)人逃匿，由（）強(qiáng)制執(zhí)行。

《建筑施工安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)暫行辦法》規(guī)定項(xiàng)目實(shí)行過(guò)程中，依據(jù)（）開(kāi)展自評(píng)工作。