A.以保險(xiǎn)金額為限
B.以共同海損分?jǐn)們r(jià)值為限
C.按船舶的保險(xiǎn)金額與船舶的保險(xiǎn)價(jià)值的比例承擔(dān)賠償責(zé)任
D.按船舶的保險(xiǎn)金額與船舶的共同海損分?jǐn)們r(jià)值的比例承擔(dān)賠償責(zé)任
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A.保險(xiǎn)責(zé)任終止
B.對(duì)累計(jì)損失額超過保險(xiǎn)金額以上的部分,保險(xiǎn)人不予賠償
C.只要每次損失的金額不超過保單載明的保險(xiǎn)金額限度,保險(xiǎn)人可負(fù)責(zé)賠償
D.在投保人補(bǔ)交保險(xiǎn)費(fèi)的情況下,對(duì)累計(jì)損失額超過保險(xiǎn)金額以上的部分,保險(xiǎn)人可負(fù)責(zé)賠償
A.一切險(xiǎn)的賠付范圍比全損險(xiǎn)大,承保風(fēng)險(xiǎn)比全損險(xiǎn)廣
B.一切險(xiǎn)的賠付范圍比全損險(xiǎn)大,承保風(fēng)險(xiǎn)相同
C.一切險(xiǎn)的承保風(fēng)險(xiǎn)比全損險(xiǎn)廣,賠付范圍相同
D.一切險(xiǎn)的賠付范圍和承保風(fēng)險(xiǎn)與全損險(xiǎn)基本相同
A.船長、船員有意損害被保險(xiǎn)人利益的行為
B.裝卸或移動(dòng)貨物或燃料發(fā)生的意外事故
C.船殼和機(jī)器潛在缺陷本身的損失或修理
D.任何政府當(dāng)局為防止或減輕因承保風(fēng)險(xiǎn)造成被保險(xiǎn)船舶損壞引起的污染所采取的行動(dòng)
A.基本險(xiǎn)、全損險(xiǎn)
B.全損險(xiǎn)、一切險(xiǎn)
C.基本險(xiǎn)、一切險(xiǎn)
D.平安險(xiǎn)、一切險(xiǎn)
A.50%
B.100%
C.10%
D.20%
A.航空公司每年貨物運(yùn)輸營業(yè)收入
B.機(jī)隊(duì)規(guī)模
C.飛行公里數(shù)
D.機(jī)型
A.定額保險(xiǎn)
B.不定值保險(xiǎn)
C.定值保險(xiǎn)
D.法定保險(xiǎn)
A.機(jī)組人員人身意外傷害保險(xiǎn)
B.機(jī)場經(jīng)營人責(zé)任保險(xiǎn)
C.喪失執(zhí)照保險(xiǎn)
D.飛機(jī)第三者責(zé)任保險(xiǎn)
A.附加險(xiǎn)
B.基本險(xiǎn)
C.主險(xiǎn)
D.一切險(xiǎn)
A.飛機(jī)的經(jīng)銷商
B.航空公司
C.各國政府
D.飛機(jī)的生產(chǎn)制造商
最新試題
兩車相撞,A 車責(zé)任70%,B 車責(zé)任30%,兩車都買了交強(qiáng)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車損失險(xiǎn)、商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)10萬元和不計(jì)免賠率險(xiǎn),A 車損失6000,B 車損失8000,分別在不同公司投保,假設(shè)沒有其他免賠,以下說法不正確的是()。
新增加設(shè)備損失險(xiǎn)每次賠償?shù)拿赓r約定以()條款約定為準(zhǔn)。
盜搶險(xiǎn)一般要求在()內(nèi)通知保險(xiǎn)公司。
保險(xiǎn)公司根據(jù)查勘定損資料復(fù)核事故真實(shí)性,核定更換項(xiàng)目、維修項(xiàng)目、修復(fù)費(fèi)用、施救費(fèi)等,確定物損、人傷賠償費(fèi)用的工作環(huán)節(jié)叫()。
核賠同意后,案件將轉(zhuǎn)入()環(huán)節(jié)。
交強(qiáng)險(xiǎn)互碰自賠只針對(duì)()。
A、B、C 三車互碰造成三方車損,A 車全責(zé)(損失600元),B 車無責(zé)(損失600元),C 車無責(zé)(損失800元)。下列說法正確的是()。
現(xiàn)場查勘報(bào)告中必需要有的基本信息是()。
在重復(fù)保險(xiǎn)情況下,保險(xiǎn)人如何分?jǐn)倱p失后的賠款各國做法有所不同。一般采用()。
下列不屬于全車盜搶險(xiǎn)理賠資料的有:()。