單項選擇題損失期望值是根據(jù)一定時期內(nèi)一定條件下大量同質(zhì)標(biāo)的損失數(shù)據(jù)計算得出的()。

A.損失幅度
B.損失平均值
C.損失標(biāo)準(zhǔn)差
D.損失方差


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2.單項選擇題一定時期內(nèi)一定數(shù)目的風(fēng)險單位可能發(fā)生損失的次數(shù)，稱為()。

A.損失數(shù)量
B.損失幅度
C.損失頻率
D.損失概率

3.單項選擇題保險理論上的風(fēng)險是指某種事件損失發(fā)生的()。

A.可能性
B.不確定性
C.結(jié)果的差異性
D.客觀性

4.單項選擇題專業(yè)自保公司是介于()之間的一種風(fēng)險融資方式。

A.風(fēng)險自留與風(fēng)險控制
B.風(fēng)險自留與風(fēng)險處理
C.風(fēng)險自留與風(fēng)險轉(zhuǎn)移
D.風(fēng)險控制與風(fēng)險轉(zhuǎn)移

5.單項選擇題()除了為母公司和其他附屬企業(yè)的風(fēng)險進行保險和再保險安排之外，還接受其他與其毫無關(guān)系的企業(yè)的保險業(yè)務(wù)。

A.純粹專業(yè)自保公司
B.公開市場專業(yè)自保公司
C.相互保險公司
D.再保險公司

7.單項選擇題風(fēng)險自留方法的一種演進形式是()。

A.保險公司
B.風(fēng)險轉(zhuǎn)移
C.損失控制
D.專業(yè)自保公司

8.單項選擇題風(fēng)險管理方法中，最簡單、最消極的是()。

A.風(fēng)險轉(zhuǎn)移
B.風(fēng)險避免
C.風(fēng)險自留
D風(fēng)險隔離

9.單項選擇題()是指企業(yè)通過一定的途徑將自身風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁出去，而使某些并沒有經(jīng)受損失的機構(gòu)承受損失的負擔(dān)的方法。

A.控制型風(fēng)險轉(zhuǎn)移
B.財務(wù)型風(fēng)險轉(zhuǎn)移
C.損失抑制的事前措施
D.風(fēng)險隔離

10.單項選擇題()是損失控制方法的延伸。

A.風(fēng)險避免
B.風(fēng)險隔離
C.風(fēng)險評價
D.風(fēng)險暴露

最新試題

在財產(chǎn)保險中，被保險人的索賠時效（）。

題型：單項選擇題

盜搶險一般要求在（）內(nèi)通知保險公司。

題型：單項選擇題

保險公司根據(jù)查勘定損資料復(fù)核事故真實性，核定更換項目、維修項目、修復(fù)費用、施救費等，確定物損、人傷賠償費用的工作環(huán)節(jié)叫（）。

題型：單項選擇題

在計算賠款時，如果涉及到交強險賠償而又未購買交強險的，則（）。

題型：單項選擇題

以下不屬于錄入報案信息時所要包括的是（）。

題型：單項選擇題

保險公司根據(jù)被保險人提供的單證、事故責(zé)任認定書、損害賠償調(diào)解書、車輛估損單、修理清單和修車發(fā)票以及各種其他賠償費用單據(jù)，按照保險合同的約定及相關(guān)法律法規(guī)計算賠償額，并繕制賠償計算書的工作稱為（）。

題型：單項選擇題

A、B、C 三車互碰造成三方車損，A 車全責(zé)（損失600元），B 車無責(zé)（損失600元），C 車無責(zé)（損失800元）。下列說法正確的是（）。

題型：單項選擇題

兩車相撞，A 車責(zé)任70%，B 車責(zé)任30%，兩車都買了交強險、機動車損失險、商業(yè)第三者責(zé)任險10萬元和不計免賠率險，A 車損失6000，B 車損失8000，分別在不同公司投保，假設(shè)沒有其他免賠，以下說法不正確的是（）。

題型：單項選擇題

安全帶單獨使用，可降低多少死亡率（）。

題型：單項選擇題

現(xiàn)場查勘報告中必需要有的基本信息是（）。

題型：單項選擇題