A.串聯運行時總揚程不等于每臺風機單獨運行時的揚程之和
B.串聯運行時總流量等于每臺風機單獨運行時的流量
C.串聯運行時總揚程不等于每臺風機聯合運行時的揚程之和
D.串聯運行不適合管路阻力特性曲線陡降的系統(tǒng)
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A.并聯運行時總流量等于每臺風機單獨運行時的流量之和
B.并聯運行時總揚程不等于每臺風機單獨運行時的揚程
C.并聯運行時總流量等于每臺風機聯合運行時的流量之和
D.并聯運行比較適合管路阻力特性曲線平坦的系統(tǒng)
A.沿程阻力與沿程阻力系數成正比
B.沿程阻力與管段長度成正比
C.沿程阻力與管內平均流速成正比
D.沿程阻力與管徑成反比
A.普通水
B.一次泵
C.二次泵
D.三次泵
A.等于
B.低于
C.高于
D.小于或等于
A.風壓進行修正
B.電動機軸功率進行驗算
C.風量進行驗算
D.所在管路壓力損失進行修正
A.冬季負荷
B.夏季負荷
C.春季負荷
D.全年負荷
A.大,低,少
B.小,低,多
C.小,低,少
D.小,高,少
A.增大彎管的曲率半徑
B.加入減阻添加劑
C.改突擴為漸擴
D.設置導流葉片
A.流度
B.流態(tài)
C.流速
D.流程
A.流動空間相應線段長度和夾角角度均成同一比例
B.相應點的速度方向相同,劃、成比例
C.相同性質的作用力成同一比例
D.應同時滿足幾何、運動、動力相似
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