A.入庫(kù)前檢查
B.RF終端貨品核對(duì)
C.貨人儲(chǔ)位
D.簽入庫(kù)單
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.銷售物流
B.供應(yīng)物流
C.生產(chǎn)物流
D.廢棄物物流
A.根據(jù)企業(yè)戰(zhàn)略和經(jīng)營(yíng)模式進(jìn)行開(kāi)發(fā)的才能完全符合企業(yè)自身的需求
B.模塊式的物流信息系統(tǒng)軟件雖便于標(biāo)準(zhǔn)化,并易于根據(jù)不同企業(yè)的需求進(jìn)行不同的組合,但靈活性一般相對(duì)較弱
C.開(kāi)發(fā)式的物流信息系統(tǒng)軟件是根據(jù)企業(yè)的自身需求進(jìn)行量身定做,個(gè)性化較強(qiáng),更能符合企業(yè)自身發(fā)展的需要
D.開(kāi)發(fā)式的物流信息系統(tǒng)軟件優(yōu)于模塊式的物流信息系統(tǒng)軟件
A.在客觀上有一定的模式,在物流概念上有一定的規(guī)律
B.在客觀上有一定的模式,在物流概念上沒(méi)有一定的規(guī)律
C.在客觀上沒(méi)有一定的模式,在物流概念上有一定的規(guī)律
D.在客觀上沒(méi)有一定的模式,在物流概念上沒(méi)有一定的規(guī)律
A.AKE
B.AKN
C.DPE
D.DPN
A.備貨型生產(chǎn)
B.按訂單裝配
C.按訂單生產(chǎn)
D.按訂單設(shè)計(jì)
A.重量和尺寸原則
B.靠近出口原則
C.產(chǎn)品特性原則
D.產(chǎn)品相關(guān)性原則
A.安排協(xié)調(diào)車輛
B.運(yùn)費(fèi)結(jié)算
C.安排配送路線
D.投訴跟蹤分析
最新試題
自有運(yùn)輸工具可滿足企業(yè)最基本的貨運(yùn)需求,超過(guò)基本需求的主要采用()
()是指用與原有設(shè)備結(jié)構(gòu)性能相同的新設(shè)備更換舊設(shè)備。
托運(yùn)人可從多方面考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量,表述正確的是()
()不屬于按照運(yùn)輸計(jì)劃種類分類。
以下選項(xiàng)中,不屬于配送能力中的規(guī)模能力的是()
辦理貨物到達(dá)交接手續(xù),貨物直撥必須有貨物到達(dá)前的充分準(zhǔn)備,包括()
配送成本的計(jì)算方法有()
在哪里采購(gòu)這一問(wèn)題所需進(jìn)行的權(quán)衡,包括()
可在()處了解到供應(yīng)商的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況、資產(chǎn)情況、技術(shù)裝備情況、產(chǎn)品質(zhì)量情況。
更加穩(wěn)定的制成品質(zhì)量對(duì)保持或擴(kuò)大市場(chǎng)份額很有必要,因此企業(yè)可以采用()以使質(zhì)量績(jī)效更好。