多項(xiàng)選擇題我國(guó)鐵路基本形成了“五縱四橫”的格局,其中屬于四橫的是()。

A.濱州一濱綏線
B.京包一包蘭線
C.隴海一蘭新線
D.成昆線
E.滬昆線


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1.多項(xiàng)選擇題集裝箱裝箱單上所記載的貨運(yùn)資料必須與()上所記載的內(nèi)容一致。

A.載貨清單
B.裝貨清單
C.收貨單
D.訂艙單
E.港站收據(jù)

2.多項(xiàng)選擇題提單正面條款的主要內(nèi)容有()。

A.集裝箱運(yùn)輸下的貨物
B.確認(rèn)條款
C.承諾條款
D.簽署條款
E.集裝箱運(yùn)輸下的責(zé)任期限

3.多項(xiàng)選擇題以下選項(xiàng)全部是企業(yè)物流規(guī)劃基本原則的有()。

A.經(jīng)濟(jì)適用原則、系統(tǒng)總成本最優(yōu)原則
B.客戶需求驅(qū)動(dòng)原則、多樣化細(xì)分原則
C.延遲原則、標(biāo)準(zhǔn)化原則
D.經(jīng)濟(jì)適用原則、大規(guī)模定制原則
E.經(jīng)濟(jì)適用原則、標(biāo)準(zhǔn)化原則

4.多項(xiàng)選擇題信息員對(duì)到達(dá)貨品的預(yù)檢包括查看貨品的()是否一致。

A.類型
B.規(guī)格
C.數(shù)量
D.質(zhì)量
E.金額

5.單項(xiàng)選擇題屬于生活資料生產(chǎn)的機(jī)電整合消費(fèi)產(chǎn)品制造業(yè),通常采取()。

A.備貨型生產(chǎn)
B.項(xiàng)目生產(chǎn)
C.離散制造
D.流水生產(chǎn)

6.單項(xiàng)選擇題企業(yè)資源計(jì)劃是指()。

A.MRP
B.MPR
C.ERP
D.閉環(huán)MRP

7.單項(xiàng)選擇題可直接存放貨品,不受先進(jìn)先出限制的貨架是()。

A.閣樓式貨架
B.懸臂式貨架
C.移動(dòng)式貨架
D.重力式貨架

9.單項(xiàng)選擇題以下不屬于商品屬性的是()。

A.商品的種類
B.商品體積
C.商品是否容易變質(zhì)
D.商品價(jià)格

10.單項(xiàng)選擇題決定著貨品流通過(guò)程中破損率高低的作業(yè)環(huán)節(jié)是()。

A.裝貨
B.運(yùn)輸
C.卸貨
D.包裝

最新試題

托運(yùn)人可從()考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量。

題型:多項(xiàng)選擇題

托運(yùn)人可從多方面考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量,表述正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

推進(jìn)式生產(chǎn)物流管理模式是信息流與生產(chǎn)物流完全()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)一個(gè)不容易準(zhǔn)確預(yù)測(cè)也不容易控制庫(kù)存的倉(cāng)庫(kù),最好制定(),并在計(jì)算機(jī)中設(shè)定,一旦計(jì)算機(jī)發(fā)現(xiàn)庫(kù)存達(dá)到設(shè)定值則及時(shí)發(fā)出警報(bào)。

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于托付式采購(gòu),下列選項(xiàng)錯(cuò)誤是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()也稱保本報(bào)價(jià)法。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于承接認(rèn)證容量的說(shuō)法正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

戰(zhàn)略物資的運(yùn)輸必須()安排運(yùn)輸計(jì)劃,比如糧食、鋼鐵、煤炭、石油等。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

托運(yùn)人為確定運(yùn)輸商的運(yùn)輸能力,需要深入考察()

題型:多項(xiàng)選擇題

采購(gòu)戰(zhàn)略中()的目的是利用市場(chǎng)機(jī)會(huì)和自身實(shí)力使企業(yè)獲得明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題