A.抵抗風(fēng)雨
B.避光、抗震
C.保溫
D.運(yùn)輸簡單
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A.鐵路運(yùn)單
B.航空運(yùn)單
C.海運(yùn)提單
D.客貨運(yùn)輸票證
A.特種貨物運(yùn)價(jià)
B.等級貨物運(yùn)價(jià)
C.普通貨物運(yùn)價(jià)
D.成組貨物運(yùn)價(jià)
A.托運(yùn)人
B.收貨人
C.承運(yùn)人
D.船務(wù)代理
E.貨運(yùn)代理
最新試題
非班輪運(yùn)輸通常情況下事先不能編制一定期間的船期表，但是其掛靠的港口和運(yùn)行線路基本固定。（）
《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》可以應(yīng)用于（）的情況。
報(bào)紙、雜志、盲人專用設(shè)備等屬于等級貨物，其適用于等級貨物運(yùn)價(jià)，一般需要在普通貨物基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上增加一定百分比進(jìn)行計(jì)收。（）
運(yùn)輸方式的確定完全要根據(jù)企業(yè)的戰(zhàn)略需求、最終客戶需求以及所有權(quán)總成本需求等眾多因素確定。（）
（）是指在提單上的收貨人欄中填寫“提單持有人”或?qū)⒃摍诳粘?，不填寫任何名稱的提單。
跟單信用證支付的情況下，EXW術(shù)語將不被適用。（）
可實(shí)現(xiàn)“門到門”直達(dá)貨物運(yùn)輸方式是（）。
鐵路貨物運(yùn)輸中，對于在站內(nèi)裝車的貨物，原則上必須全部拉進(jìn)貨位后方可提出日要車計(jì)劃。（）
下列當(dāng)事人中，接受服務(wù)的有（）。
載貨船舶在海運(yùn)途中遇到危難，船方為了維護(hù)船舶和所有貨物的共同安全使得航程得以繼續(xù)完成，有意的并且合理的作出某些犧牲或支出的特殊費(fèi)用稱之為（）。