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問答題抽汽壓力和流量變化帶來的調(diào)節(jié)過程？

1.問答題二次油壓使調(diào)節(jié)閥動作原理是什么？

2.問答題離心式壓縮機(jī)常用的調(diào)節(jié)方法有哪幾種？

（1）出口節(jié)流；
（2）進(jìn)口節(jié)流；
（3）采用可調(diào)節(jié)的進(jìn)口導(dǎo)葉；
（4）采用可調(diào)節(jié)的擴(kuò)壓器葉片；
（5）改變轉(zhuǎn)速。

3.問答題控制油油溫不能過低的原因是什么？

防止油溫過低造成粘度過大，導(dǎo)致調(diào)節(jié)系統(tǒng)不靈活，保安裝置動作遲緩，影響機(jī)組的安全運(yùn)行。

4.問答題調(diào)節(jié)器由哪些模塊組成？

5.問答題開式葉輪和閉式葉輪的定義？

6.問答題按結(jié)構(gòu)形式來分，葉輪葉片有幾種形式？

分三種形式：A.后彎葉片B.徑向葉片C.前彎葉片

7.問答題什么叫做輪阻損失？

葉輪旋轉(zhuǎn)時，葉輪的輪蓋、輪盤的外側(cè)面及輪緣要與周圍的氣體發(fā)生摩擦，造成損失，這種損失稱為輪阻損失。

8.問答題什么叫做壓縮機(jī)中的尾跡損失？

9.問答題什么叫壓縮機(jī)的二次流損失？

10.問答題什么叫熱態(tài)開車？熱態(tài)開車和冷態(tài)開車有什么不同？

停車四小時以內(nèi)重新開車稱為熱態(tài)開車。熱態(tài)開車所需暖機(jī)時間較短。