單項(xiàng)選擇題以下（）因素是管理人員在控制存貨短缺時(shí)應(yīng)當(dāng)考慮的。

A.持有成本、質(zhì)量成本以及實(shí)際庫存
B.經(jīng)濟(jì)訂貨批量、年需求量以及質(zhì)量成本
C.運(yùn)輸時(shí)間、存貨使用率以及安全存貨
D.經(jīng)濟(jì)訂貨批量、生產(chǎn)“瓶頸”以及安全存貨


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1.單項(xiàng)選擇題賣方對(duì)某種存貨的再訂貨應(yīng)當(dāng)（）

A.計(jì)算經(jīng)濟(jì)訂貨批量
B.根據(jù)貨物早期的訂貨情況做出需求預(yù)測(cè)
C.根據(jù)市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)資料做出需求預(yù)測(cè)
D.根據(jù)賣方數(shù)量折扣以及存儲(chǔ)空間做出需求預(yù)測(cè)

2.單項(xiàng)選擇題一家大型汽車修理公司的經(jīng)營者想對(duì)備用零件實(shí)施適時(shí)制控制系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)是不適合的，主要是由于（）

A.很難識(shí)別那些需要最嚴(yán)密控制和項(xiàng)目
B.汽車零件太過于分散化，不適宜使用適時(shí)制控制方法
C.銷售率和訂貨前置期必須是確定的
D.原材料和零件的運(yùn)輸應(yīng)該符合規(guī)劃安排

3.單項(xiàng)選擇題制造工廠部分的生產(chǎn)力可以用以下（）數(shù)據(jù)來測(cè)量。

A.存貨減少
B.存貨周轉(zhuǎn)
C.直接材料的使用
D.邊角料

4.單項(xiàng)選擇題以下（）是采用適時(shí)制存貨系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)。

A.能夠使正式的存貨接收跨部門消失
B.當(dāng)所有的材料每周都需要時(shí)，才出具物料單
C.更多地強(qiáng)調(diào)降低每單位產(chǎn)品的采購成本
D.延遲發(fā)出材料不再是問題

5.單項(xiàng)選擇題以下（）不存在設(shè)備布局和設(shè)計(jì)問題。

A.單元式制造
B.經(jīng)營次序分析
C.計(jì)劃評(píng)審技術(shù)
D.線路平衡

7.單項(xiàng)選擇題以下（）屬于適時(shí)制存貨管理系統(tǒng)的特征。

A.適時(shí)制使用者決定安全存貨的最優(yōu)水平
B.適時(shí)制只適用于大公司
C.適時(shí)制不會(huì)真正增加整體的經(jīng)濟(jì)效率，因?yàn)樗鼉H僅使存貨水平沿供應(yīng)鏈上移
D.適時(shí)制很大程度上依靠高質(zhì)量的材料

8.單項(xiàng)選擇題一家公司負(fù)責(zé)存儲(chǔ)、維護(hù)以及配送產(chǎn)品，它決定以試驗(yàn)為目的，增加安全存貨并加快幾種產(chǎn)品線的運(yùn)輸。對(duì)于選出的產(chǎn)品線，公司將會(huì)發(fā)現(xiàn)（）

A.成本增加但是服務(wù)水平?jīng)]有變化
B.服務(wù)水平了生變化
C.增加了訂貨、持有及交貨成本
D.減少了訂貨、持有及交貨成本