A.10-75
B.20-60
C.10-90
D.20-60
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A、周?chē)諝鉁囟?5℃~30℃
B、空氣相對(duì)濕度10%~75%
C、大氣壓力70~106kPa
D、有完善的防靜電措施
E、有良好的密封、防塵措施
A、信號(hào)機(jī)不能開(kāi)放
B、道岔不得啟動(dòng)
C、信號(hào)機(jī)能開(kāi)放
D、軌道顯示燈亮
A、白
B、藍(lán)
C、紅
D、黃
A、鎖閉
B、解鎖
C、開(kāi)放
D、失去聯(lián)鎖
A、出站
B、通過(guò)
C、調(diào)車(chē)
D、引導(dǎo)
A、路由器
B、調(diào)制解調(diào)器
C、網(wǎng)卡
D、顯卡
A、采集機(jī)
B、車(chē)間機(jī)
C、段機(jī)
D、站機(jī)
A.20s
B.30s
C.40s
D.50s
A、辦理進(jìn)路等操作功能
B、信息顯示功能
C、信息轉(zhuǎn)發(fā)功能
D、報(bào)警功能
A、辦理進(jìn)路等操作功能
B、信息顯示功能
C、信息轉(zhuǎn)發(fā)功能
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最新試題
S700K型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的特點(diǎn)？
有源應(yīng)答器與無(wú)源應(yīng)答器的區(qū)別？
咽喉區(qū)道岔軌道區(qū)段軌道電路送電端一般設(shè)置在岔后部位。
畫(huà)出ZPW-2000A自閉試驗(yàn)及調(diào)試流程圖。
說(shuō)明單位工程綜合質(zhì)量檢驗(yàn)包括的內(nèi)容及由誰(shuí)組織誰(shuí)參加進(jìn)行核查或檢驗(yàn)。
在配線圖上，一個(gè)端子上寫(xiě)著II-2，則說(shuō)明這個(gè)端子的配線為綠色。
車(chē)站進(jìn)、出站信號(hào)機(jī)內(nèi)方應(yīng)設(shè)置點(diǎn)式設(shè)備，當(dāng)列車(chē)冒進(jìn)禁止信號(hào)時(shí)，觸發(fā)列車(chē)緊急制動(dòng)。
CTCS-2級(jí)作為CTCS-3級(jí)的后備系統(tǒng)，當(dāng)無(wú)線閉塞中心或無(wú)線通信故障時(shí)，CTCS-2級(jí)列控系統(tǒng)控制列車(chē)運(yùn)行。
當(dāng)ZYJ7電液轉(zhuǎn)轍機(jī)伸出方向與安裝使用方向不一致時(shí)，可按什么方法進(jìn)行調(diào)整？
分項(xiàng)工程密貼檢查裝置劃分在轉(zhuǎn)轍裝置的分部工程中。