A.2
B.10
C.100
D.1000
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A、一個月白色燈光
B、一個月白色閃光燈光
C、一個藍(lán)色燈光
D、一個紅色燈光
A、工作值
B、額定值
C、充磁值
D、釋放值
A、鐵道部
B、鐵路局
C、電務(wù)段
D、車間
A.3分
B.30秒
C.13秒
D.3秒
A.2
B.6
C.10
D.4
A.一
B.二
C.三
D.四
A.一
B.二
C.三
D.四
A、采集器
B、繼電器
C、組合架
D、分線盤
A、內(nèi)部保護(hù)
B、外部保護(hù)
C、兩端保護(hù)
D、周槽保護(hù)
A、內(nèi)部保護(hù)
B、外部保護(hù)
C、兩端保護(hù)
D、周槽保護(hù)
最新試題
車站進(jìn)、出站信號機(jī)內(nèi)方應(yīng)設(shè)置點式設(shè)備,當(dāng)列車冒進(jìn)禁止信號時,觸發(fā)列車緊急制動。
子系統(tǒng)試驗劃分為一個分部工程。
CTCS-2級作為CTCS-3級的后備系統(tǒng),當(dāng)無線閉塞中心或無線通信故障時,CTCS-2級列控系統(tǒng)控制列車運行。
咽喉區(qū)道岔軌道區(qū)段軌道電路送電端一般設(shè)置在岔后部位。
25HZ軌道測試盤平時狀態(tài)下與被測對象是全部接通的。
ZPW-2000A自動閉塞調(diào)諧區(qū)兩端調(diào)諧單元可以調(diào)換使用。
CTC型分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)在分散自律模式下,聯(lián)鎖操作和CTC操作同樣有效。
同一咽喉區(qū)順向調(diào)車進(jìn)路即為敵對進(jìn)路。
信號設(shè)備的防雷接地裝置可以與設(shè)備的接地裝置合用。
計算機(jī)聯(lián)鎖子系統(tǒng)與信號集中監(jiān)測系統(tǒng)接口功能測試有哪些要求?