A、發(fā)車站的XZJ失磁落下
B、接車站的XZJ失磁落下
C、發(fā)車站的ZKJ失磁落下
D、發(fā)車站的XZJ不失磁落下
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A.80
B.120
C.160
D.200
A.6
B.6.5
C.7
D.7.5
A、回路電壓
B、回路電流
C、點燈電壓
D、點燈電流
A.32
B.18
C.64
D.48
A、電源板
B、采集板
C、數(shù)據(jù)格式
D、CPU板
A.10G
B.20G
C.40G
D.80G
A、區(qū)段
B、進路
C、單獨
D、人工
A、同一到發(fā)線上對向的列車進路
B、同一到發(fā)線上對向的調(diào)車進路
C、同一到發(fā)線上對向的列車進路和調(diào)車進路
D、同一咽喉區(qū)順向重疊的調(diào)車進路
A.2‰
B.4‰
C.6‰
D.8‰
A.25
B.50
C.100
D.200
最新試題
道岔試驗時，室內(nèi)外人員必須共同確認道岔實際開通位置與控制臺定、反位表示及繼電器的狀態(tài)一致。
CTC型分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)在分散自律模式下，聯(lián)鎖操作和CTC操作同樣有效。
哪些關鍵工序需要編制作業(yè)指導書？
ZPW-2000A自動閉塞調(diào)諧區(qū)兩端調(diào)諧單元可以調(diào)換使用。
電纜模擬網(wǎng)絡設在室內(nèi)，按0.5、0.5、1、2、2、2×2km六段設計，用于對SPT電纜的補償，總補償距離為15km。
6502定型電路中，一個雙動道岔只需用一個雙動主組合即可。
光電纜分部工程包括哪些內(nèi)容？
有源應答器與無源應答器的區(qū)別？
畫出ZPW-2000A自閉試驗及調(diào)試流程圖。
客運專線站內(nèi)單開道岔區(qū)段道岔分支并聯(lián)線如何布置并畫圖說明？