A.5mm,20mm
B.6mm,20mm
C.5mm,25mm
D.6mm,25mm
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.4.0
B.4.5
C.5.0
D.5.5
A.1
B.2
C.3
D.4
A.海砂
B.人工砂
C.混合砂
D.河砂
A.3
B.4
C.5
D.6
A.構(gòu)造深度、摩擦系數(shù)擺值
B.構(gòu)造深度、摩擦系數(shù)
C.構(gòu)造深度、摩擦力
D.粗糙度、摩擦系數(shù)擺值
A.2.5
B.3
C.3.5
D.4
A.平整度、厚度和彎沉值
B.壓實(shí)度、平整度和厚度
C.壓實(shí)度、平整度和彎沉值
D.壓實(shí)度、厚度和彎沉值
A.特別擺正平整度和壓實(shí)度的關(guān)系,一定要在確保平整度的前提下,努力提高壓實(shí)度
B.特別擺正平整度和壓實(shí)度的關(guān)系,一定要在確保壓實(shí)度的前提下,努力提高平整度
C.特別擺正平整度和厚度的關(guān)系,一定要在確保厚度的前提下,努力提高平整度
D.特別擺正厚度和壓實(shí)度的關(guān)系,一定要在確保厚度的前提下,努力提高壓實(shí)度
A.主線
B.輔線
C.副線
D.正線
A.初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間宜在6h以上
B.初凝時(shí)間2h以上和終凝時(shí)間4h的高強(qiáng)
C.終凝時(shí)間超過5h的快硬、早強(qiáng)
D.初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間5h
最新試題
根據(jù)GB50092—96規(guī)定,城市道路瀝青混合料路面抗滑表層還應(yīng)檢查()。
冬期施工的水泥混凝土面板免受冰凍影響的條件是:其彎拉強(qiáng)度和抗壓強(qiáng)度分別超過()。
城市主干路、快速路的平整度采用()m平整度儀測得。
用作道路底基層的石灰穩(wěn)定土,宜選用塑性指數(shù)為()的黏性土。
用作基層的二灰混合料的控制指標(biāo)是()浸水抗壓強(qiáng)度。
基層施工時(shí)的()是鋪筑材料的松鋪厚度與達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度的壓實(shí)厚度之比值。
重交通用路面混凝土的彎拉強(qiáng)度應(yīng)≥()MPa。
城市快速路、主干路工程,鋪筑試驗(yàn)段是不可缺少的步驟,應(yīng)選在()上鋪筑。
行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)CJJ1規(guī)定,瀝青混凝土面層()是主控項(xiàng)目。
壓實(shí)質(zhì)量的評定中,對于壓實(shí)度,下列敘述不正確的是()。