尾礦庫安全監(jiān)測其位移監(jiān)測包括壩體和岸坡的表面位移、內(nèi)部位移。

下列（）是土工合成材料現(xiàn)行試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)。

尾礦壩灘頂高程必須滿足生產(chǎn)、防汛、冬季冰下放礦和回水的要求。

生產(chǎn)責(zé)任事故是指人們在生產(chǎn)過程中不執(zhí)行有關(guān)安全法規(guī)并違反規(guī)章制度（包括領(lǐng)導(dǎo)人員違章指揮和職工違章作業(yè)）而發(fā)生的事故。

CBR頂破強(qiáng)力試驗(yàn)，頂壓桿的下降速度為（）mm/min。

大型深凹露天礦，可以設(shè)置臨時(shí)防、排水系統(tǒng)。

應(yīng)急演練是指：針對可能發(fā)生的事故情景，依據(jù)應(yīng)急預(yù)案而模擬開展的應(yīng)急活動(dòng)。

尾礦庫既是環(huán)保系統(tǒng)，根據(jù)有關(guān)規(guī)定：環(huán)保和安全設(shè)施必須和主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)，同時(shí)施工和同時(shí)投入生產(chǎn)和使用

應(yīng)急預(yù)案管理應(yīng)遵循“綜合協(xié)調(diào)、分類管理、分級負(fù)責(zé)、屬地為主”的原則。

夜間裝卸車地點(diǎn)，應(yīng)有良好照明。