A.被保險(xiǎn)人的故意行為或過失所造成的損失
B.屬于發(fā)貨人的責(zé)任所引起的損失
C.在保險(xiǎn)責(zé)任開始前,被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失
D.被保險(xiǎn)貨物的自然損耗,本質(zhì)特性,缺陷及市價(jià)跌落,運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用
E.由于承運(yùn)人責(zé)任所造成的貨損
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A.ShipmentonDeC.31,2004
B.ShipmentbeforetheendofDeC.,2004
C.ShipmentonorbeforeJan.15th.,2004
D.ShipmentduringNov./DeC.,2004
E.Shipmentwithin30daysafterreceiptofL/C
A.海關(guān)發(fā)票
B.領(lǐng)事發(fā)票
C.廠商發(fā)票
D.商業(yè)發(fā)票
A.要約
B.反要約
C.承諾
D.生效
A.發(fā)盤的撤回
B.發(fā)盤的修改
C.一項(xiàng)新發(fā)盤
D.發(fā)盤的撤銷
A.出票
B.提示
C.承兌
D.背書
A.5%掌握
B.8%掌握
C.15%掌握
D.10%掌握
A.L/C>D/A>D/P
B.L/C>D/P>D/A
C.D/A>D/P>L/C
D.D/P>D/A>L/C
A.最遲裝運(yùn)期為2001年5月10日
B.最遲裝運(yùn)期為2001年5月16日
C.最遲裝運(yùn)期為2001年5月31日
D.該信用證無效
A.自動(dòng)循環(huán)信用證
B.非自動(dòng)循環(huán)信用證
C.半自動(dòng)循環(huán)信用證
D.按時(shí)間循環(huán)信用證
A.$105.0
B.$105.6
C.$105.3
D.$105.4
最新試題
進(jìn)口貿(mào)易的業(yè)務(wù)程序分為()。
支票不帶劃線稱為()。
貿(mào)易術(shù)語中,E 組屬于()術(shù)語。
進(jìn)出口合同中的商檢一般包括()
審證是信用證業(yè)務(wù)中極其重要的環(huán)節(jié)。()
銀行匯票的()都是銀行。
包裝貨可分為()。
對(duì)銷售包裝的要求包括()。
()是國際貿(mào)易中最為重要和最基本的合同。
組術(shù)語要求買方按照賣方的指示將貨物交運(yùn),屬于裝運(yùn)合同。()