A、10cm
B、20cm
C、30cm
D、50cm
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A.22
B.23
C.21
D.12
A.1m,0.5m
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C.2m,0.5m
D.2m,1m
A.3mm,2mm
B.4mm,2mm
C.3mm,1mm
D.4mm,1mm
A、1.6m
B、1.5m
C、1.8m
D、2.0m
A.20.5m
B.40.5m
C.21m
D.21.5m
A、30cm
B、40cm
C、50cm
D、60cm
A.0~-2cm
B.0~-3cm
C.0~-4cm
D.0~-5cm
A.8h,12h
B.8h,24h
C.12h,24h
D.24h,48h
A.50mm,0.5%
B.50mm,1%
C.40mm,1%
D.40mm,2%
A.單位工程
B.分部工程
C.分段工程
D.檢驗批
最新試題
武漢鐵路局建設工程安全風險管理實施辦法規(guī)定,對施工過程中揭示的未納入設計的重大潛在安全風險工點,項目管理機構(gòu)須立即組織勘察設計、施工和監(jiān)理單位研究,并()
總監(jiān)理工程師應組織審查承包單位編制的施工組織設計中的安全技術(shù)措施和危險性較大的分部。分項工程專項施工方案,并簽署審查意見。審查的主要內(nèi)容應包括()
武漢鐵路局建設工程安全風險管理實施辦法規(guī)定,屬于高度風險等級施工的有()
報送建設單位的主要資料應包括()
武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出,強化勞動安全風險控制。要以近年來發(fā)生的勞動安全事故案例、季節(jié)性作業(yè)安全,以及防范車輛傷害、觸電傷害和高空墜落等人身安全事故為重點,對勞動安全“應知應會”、“必知必會”內(nèi)容定期進行強化培訓,確保()
在設有技術(shù)間歇和插入時間的情況下,等節(jié)奏流水的()與流水節(jié)拍相等
武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出,強化營業(yè)線施工安全風險控制。對影響行車安全和線路基礎設施穩(wěn)定的各類施工,一律()
在工具式模板工程中,包括()工程均屬超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程范圍
武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出,強化營業(yè)線施工安全風險控制。結(jié)合路局營業(yè)線施工安全管理辦法,完善和規(guī)范營業(yè)線施工監(jiān)理程序和內(nèi)容,堅決杜絕(),嚴格控制施工人員和機具違章等問題
武漢鐵路局工程建設安全風險管理制度規(guī)定,路局建設管理處和鐵道部質(zhì)量安全監(jiān)督總站武漢監(jiān)督站應加強對本制度落實情況的檢查,對施工、監(jiān)理單位未執(zhí)行本辦法有關要求的()