A.在維修過程中,需要拆卸制冷裝置時(shí)(如空調(diào)壓縮機(jī)、空調(diào)管路、蒸發(fā)器、冷凝器等部件)
B.制冷裝置存在泄漏,需要通過氣密性試驗(yàn)查找故障點(diǎn)時(shí)(裝置有部件制冷劑)
C.視液鏡中有氣泡、泡沫、潤滑油(冷凍油)條紋、污濁跡象,吸、排氣壓力不正常時(shí)
D.空調(diào)系統(tǒng)的保險(xiǎn)絲損壞時(shí)
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A.選擇內(nèi)循環(huán)方式
B.溫度選擇器為最涼
C.完全打開所有車門
D.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1500~2000r/min
A.空調(diào)壓縮機(jī)不工作或工作異常
B.鼓風(fēng)機(jī)不工作
C.空調(diào)壓縮機(jī)機(jī)械性損壞
D.蒸發(fā)器結(jié)冰
A.空調(diào)開關(guān)打開
B.溫度選擇器為最涼
C.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為800r/min
D.完全打開所有車門
A.低壓0.2MPa
B.低壓0.28MPa
C.高壓1.45MPa
D.高壓1.98MPa
A.制冷劑過量
B.制冷劑嚴(yán)重不足
C.冷凝器冷卻不良
D.鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)
A.從低壓側(cè)注入
B.從高壓側(cè)注入
C.從高低壓兩側(cè)任意注入
D.同時(shí)從高低壓兩側(cè)注入
A.打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩和車門
B.接通空調(diào)系統(tǒng),溫度設(shè)置為最冷
C.鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速設(shè)置為最大
D.內(nèi)外循環(huán)模式設(shè)置為外循環(huán)模式
A.雜質(zhì)
B.空氣
C.酸
D.冷凍機(jī)油
A.常開、在2965kPa時(shí)關(guān)閉
B.常開、在2344kPa時(shí)關(guān)閉
C.常閉、在2965kPa時(shí)打開
D.常閉、在2344kPa時(shí)打開
A.制冷劑充入過多
B.環(huán)境溫度過高
C.冷凝器的熱交換不良
D.膨脹閥堵塞
最新試題
旋轉(zhuǎn)活塞式壓縮機(jī)低壓側(cè)沒有(),所以吸氣過程是不間斷的。
蒸發(fā)器要定期進(jìn)行水質(zhì)化驗(yàn),在對系統(tǒng)補(bǔ)充新水后必須按規(guī)定添加()。
溴化鋰吸收式冷水機(jī)組停機(jī)時(shí),首先應(yīng)該關(guān)閉()
風(fēng)管加固通常采用外加固框加固和壓筋加固,壓筋加固間距不大于()mm。
CO2跨臨界制冷循環(huán),壓縮機(jī)的排氣壓力高于臨界壓力,工質(zhì)的冷凝過程與在亞臨界狀態(tài)下完全不同,換熱過程依靠()來完成。
泄漏警示時(shí),如果探頭長時(shí)間停留在檢測口處,將被自動(dòng)跟隨電路逐漸平衡。
下列隔熱材料中,()適合于自承重結(jié)構(gòu)冷庫建筑。
空調(diào)供電插座不建議安裝在()。
管道保溫標(biāo)準(zhǔn)的材料材質(zhì)主要有()①普通碳鋼管②無縫鋼管③奧氏體不銹鋼
空氣處理機(jī)組機(jī)殼過熱,()。