A.噗、噗、噗
B.嘶、嘶、嘶
C.嘩、嘩、嘩
D.嗤、嗤、嗤
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A.26.5mm
B.25.5mm
C.24.5mm
D.23.5mm
A.游標卡尺測量
B.外徑千分尺測量
C.放大鏡觀察
D.視檢
A.3min
B.2min
C.1min
D.0.5min
A.0.10mm
B.0.15mm
C.0.20mm
D.0.25mm
A.0—5%
B.5%~10%
C.10%~15%
D.13%一20%
A.涂一層機油
B.開一“V”形槽
C.涂抹膠粘劑
D.用砂紙打光
A.15.7L/s
B.16.7L/s
C.17.7L/s
D.18.7L/s
A.(65±2)℃
B.(55±2)℃
C.(70±2)℃
D.(75±2)℃
A.報廢
B.采用焊補法修復
C.采用膠補法修復
D.采用焊補法或膠補法修復
A.80~90℃
B.85~100℃
C.70~80℃
D.60—70℃
最新試題
氣體濃度傳感器可以感測混合氣的濃度,不能連續(xù)測量柴油機排煙的碳煙。
柴油發(fā)電機控制柜中24V電源供電電壓低時,可以造成發(fā)電機組無法起動。
機械密封中,旋轉(zhuǎn)軸唇形密封對無壓或低壓環(huán)境的旋轉(zhuǎn)軸密封可靠,因而獲得了廣泛應用。
一般浮球式液位傳感器的磁性浮球可漂于液面之上但無法沿測量導管上下移動。
柴油機故障報警導致無法起動時,應清除ECM中的故障記錄后,起動柴油機。
電磁剎車軸承損壞會導致軸承轉(zhuǎn)子與定子表面碰擦,造成磁極間短路。
編碼器精度通常用角度、角分或角秒來表示。
光纖使用中要充分考慮其阻燃性能、有毒氣體和煙氣特性、抗拉強度等。
電噴柴油機中,ECU、ECM、EMS、MDEC都稱為電子控制模塊。
大型發(fā)電機通常是通過星角形連接的變壓器接入電網(wǎng)的,因而可阻斷3次諧波。