A、場效應(yīng)管
B、二極管
C、三極管
D、晶閘管
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A、1/4
B、1/3
C、1/2
D、1/6
A、絕緣
B、混聯(lián)
C、并聯(lián)
D、串聯(lián)
A、60°
B、90°
C、180°
D、120°
A、與主電路同步
B、有一定的電抗
C、有一定的電位
D、有一定的頻率
A、P051=21
B、P051=25
C、P051=26
D、P051=29
A、3C認證
B、安全
C、EMC
D、企業(yè)規(guī)范
A、最高調(diào)速
B、額定轉(zhuǎn)速
C、平均轉(zhuǎn)速
D、最低轉(zhuǎn)速
A、反應(yīng)式直線步進電動機
B、永磁式步進電動機
C、反應(yīng)式步進電動機
D、混合式步進電動機
A、輸出比電勢低、線性誤差小
B、輸出比電勢高、線性誤差小
C、輸出比電勢高、線性誤差大
D、輸出比電勢低、線性誤差大
A、矩頻特性
B、額定電流
C、額定電壓
D、靜態(tài)步距角誤差
最新試題
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動機制動效果不好,應(yīng)采取的措施是()
為獲得不同的性能指標,力矩電動機有()結(jié)構(gòu)形式。
大型電動機集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()
機械因素造成的不正?;鸹ㄍǔJ怯捎冢ǎ┚S護不良所致。
造成繞線式三相異步電動機集電環(huán)火花過大的原因有()
通常情況下,傳感器的實際靜態(tài)特性輸出是條()
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對故障設(shè)備參數(shù)進行測量。
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的(),是查找電氣故障的起點。
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是()
三相交流換向器調(diào)速電動機低速時主電流過低,此時應(yīng)將低速時的主電流()的電流值,這樣高速時主電流即會下降。