貨物運輸交接有關的國際公約有《海牙規(guī)則》、《維斯比規(guī)則》、《漢堡規(guī)則》、《鐵路貨物運輸國際公約》、《國際公路貨物運輸合同公約》、《華沙公約》、《海牙議定書》等。

物流標準化系統(tǒng)是屬于一次系統(tǒng)。

管理人員可根據(jù)產品和服務整體組合中的有形程度和定制化程度，確定質量定義。

我國物流業(yè)發(fā)展不存在政策和體制方面的障礙。

運輸中承運人因擁有不同的運輸工具，而從事不同運輸方式的經營，在國內外均受到國內法律法規(guī)的制約。

“符合期望”質量定義的主要優(yōu)點在于客戶是質量的最終評審者。

當與國家法律有沖突時，相關的規(guī)定將是無效的，而應以法律為準。

物流法規(guī)是一個相關法規(guī)的集合體，具有廣泛性、多樣性和復雜性。

在一般的物流成本中，物流部門無法完全掌握的成本很多。

物流系統(tǒng)支撐要素中最直接、最基本、最穩(wěn)固的要素就是政策和法規(guī)。