A.中轉(zhuǎn)運輸
B.整車運輸
C.零擔運輸
D.集裝箱運輸
E.散裝運輸
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A.速度快
B.運量大
C.成本低
D.適中的靈活性
E.替代水運
A.靈活
B.可實現(xiàn)“門到門”運輸
C.裝卸容易
D.成本低
E.易于銜接其它運輸方式
A.文件的結(jié)構(gòu)化和標準化處理
B.文件的發(fā)出轉(zhuǎn)換
C.傳輸和交換
D.文件的接收和自動處理
E.文件的接收轉(zhuǎn)換
A.光纜
B.間接
C.直接
D.互聯(lián)網(wǎng)
E.增值網(wǎng)
A.通信標準
B.代碼標準
C.E.D.I報文標準
D.E.D.I處理標準
E.各行業(yè)的數(shù)據(jù)交換標準
A.通訊光纜
B.計算機系統(tǒng)
C.數(shù)據(jù)標準化
D.E.D.I軟件和硬件
E.通訊網(wǎng)絡(luò)
A.光筆掃描器
B.手持式掃描器
C.臺式掃描器
D.激光自動掃描器
E.射頻掃描器
A.生產(chǎn)流程控制
B.批發(fā)物流業(yè)設(shè)備調(diào)配
C.貨物追蹤
D.政府對物流企業(yè)的稅務(wù)跟蹤
E.海關(guān)與物流企業(yè)信息銜接
A.生產(chǎn)和有效日期
B.運輸包裝序號
C.重量、尺寸、體積
D.制造者編碼
E.送出與送達地址
A.通用商品條碼(E.A.N13)
B.物流碼
C.儲運單元條碼(ITF14)
D.貿(mào)易單元128條碼
E.縮短碼
最新試題
E.D.I的對象是計算機系統(tǒng),因此任何計算機均可進行E.D.I操作。
E.D.I信息的傳遞路徑是從計算機到數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò),再到交易伙伴的計算機。
E.D.I交換的電子數(shù)據(jù)必須經(jīng)專業(yè)部門才能轉(zhuǎn)換成一般報文。
鐵路運輸不需要與其它運輸手段銜接實現(xiàn)“門到門”運輸。
對于石油來說,管道運輸是最好的方式。
送達與送貨存在本質(zhì)區(qū)別。
集裝箱船可以用來裝運散貨。
管道運輸只能運送石油和天然氣。
貨運代理也可以是多式聯(lián)營的總承運人。
E.D.I可以借助一般的互聯(lián)網(wǎng)傳輸報文。