從國際物流的發(fā)展趨勢判斷，貨運(yùn)代理的作用將逐漸萎縮

管道運(yùn)輸用來輸運(yùn)石油、天然氣等壓力較大的流體，必須用鋼質(zhì)材料。

取得E.D.I的成員資格與傳真機(jī)使用資格同樣不需要復(fù)雜程序。

鐵路運(yùn)輸?shù)木幗M站可用于客車的解體和編組。

鐵路運(yùn)輸不需要與其它運(yùn)輸手段銜接實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸。

E.D.I是物流信息應(yīng)用中最重要的軟件系統(tǒng)。

國際多式聯(lián)運(yùn)代理的資格認(rèn)定與一般貨運(yùn)代理是一樣的。

集裝箱船可以用來裝運(yùn)散貨。

運(yùn)輸在全部物流費(fèi)中占最高比例，因此它是最重要的物流功能要素。

E.D.I的對象是計算機(jī)系統(tǒng)，因此任何計算機(jī)均可進(jìn)行E.D.I操作。