E.D.I文本具有法律效力。

鐵路運(yùn)輸不需要與其它運(yùn)輸手段銜接實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸。

送達(dá)與送貨存在本質(zhì)區(qū)別。

管道運(yùn)輸用來(lái)輸運(yùn)石油、天然氣等壓力較大的流體，必須用鋼質(zhì)材料。

貨運(yùn)代理也可以是多式聯(lián)營(yíng)的總承運(yùn)人。

集貨運(yùn)輸比配送運(yùn)輸速度快。

集裝箱船可以用來(lái)裝運(yùn)散貨。

配送是最接近最終客戶(hù)的物流活動(dòng)。

E.D.I可以借助一般的互聯(lián)網(wǎng)傳輸報(bào)文。

運(yùn)輸與配送中的“運(yùn)輸”沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別，都是汽車(chē)運(yùn)輸。