某土坡高差5.2m，采用漿砌塊石重力式擋土墻支擋，如下圖所示。墻底水平，墻背豎直光滑；墻后填土采用粉砂，土對擋土墻墻背的摩擦角δ=0；不考慮地面超載的作用。
粉砂的重度γ=20kN／m3，內(nèi)摩擦角φ=32°，黏聚力c=0。試問，其主動土壓力系數(shù)最接近于下列何項(xiàng)數(shù)值？（）提示：當(dāng)墻背垂直，光滑，填土表面水平且與墻齊高時，主動土壓力。
A.0.450
B.0.554
C.0.307
D.1.121
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A.1.0
B.1.55
C.1.8
D.2.0
某方柱邊長400mm，下設(shè)等邊三角形承臺，樁的平面布置如下圖?；窘M合時作用于承臺頂面的荷載為F=1500kN，My=200kN·m（朝y負(fù)方向）。則作用于板帶上的彎矩設(shè)計(jì)值M最接近于（）kN·m。
A.340
B.350
C.360
D.370
某墻下條形基礎(chǔ)如下圖所示，形心處承受荷載F＝430kN/m，總彎矩M＝0。該基礎(chǔ)埋深d＝1.7m，室內(nèi)外高差0.45m，地基土為紅黏土，且含水比αw≤0.8，γ＝17kN/m3，γsat＝18kN/m3，地下水位位于地下0.5m，地基承載力特征值fak＝120kN/m2，則基礎(chǔ)寬度最接近于（）m。
A.2.0
B.2.8
C.3.9
D.4.2
某自重式擋土墻墻體的重度γ=22kN/m3，墻背的土為黏土夾塊石（γ=20kN/m3），夯實(shí)，墻背粗糙，排水良好，不考慮墻趾前土的影響。已知土對擋土墻墻背的摩擦角δ=15°，干重度為19kN/m3，土對擋土墻基底的摩擦系數(shù)μ=0.4，如下圖所示。則擋土墻的抗傾覆和抗滑移安全系數(shù)分別為（）。
A.3.0；1.40
B.3.0；1.55
C.3.3；1.40
D.3.3；1.55
已知某建筑物矩形基礎(chǔ)尺寸為4m×2m（見下圖），上層為黏性土，壓縮模量Es1＝8.5MPa，修正后的地基承載力特征值fa＝180kPa；下層為淤泥質(zhì)土，Es2＝1.7MPa，承載力特征值fak＝78kPa，基礎(chǔ)頂面軸心荷載標(biāo)準(zhǔn)值F＝680kN，則軟弱下臥層頂面處的附加壓力值pz與自重應(yīng)力值pcz的和最接近于（）kPa。
A.43.2
B.54.8
C.66.7
D.88
A.2.5m；1.5m
B.2.0m；1.0m
C.1.5m；1.5m
D.1.5m；1.0m
A.98.2
B.116.7
C.135.9
D.152.3
預(yù)制鋼筋混凝土單肢柱及杯口基礎(chǔ)，如下圖所示，柱截面尺寸為400mm×600mm。試問：柱的插入深度h1（mm）、基礎(chǔ)杯底的最小厚度a1（mm）和杯壁的最小厚度t（mm），與下列何項(xiàng)數(shù)值最為接近？（）
A.h1=500；a1=150；t=150
B.h1=500；a1=150；t=200
C.h1=600；a1=200；t=150
D.h1=600；a1=200；t=200
對某土層取出的標(biāo)準(zhǔn)土樣進(jìn)行壓縮固結(jié)試驗(yàn)后，得到的試驗(yàn)成果見下表。試問，該土層的壓縮性應(yīng)為下列何項(xiàng)所示？（）
A.高壓縮性
B.中壓縮性
C.低壓縮性
D.無法判斷
A.45.5kPa；53.5kPa
B.45.5kPa；13.5kPa
C.55.5kPa；13.5kPa
D.77.5kPa；53.5kPa
最新試題
如何理解《地基規(guī)范》5．1．7條的設(shè)計(jì)凍深zD？
確定分層總和法算出的基底中心的地基變形量s′最接近于（）mm。
按《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50007-2011）的規(guī)定，計(jì)算地基持力層范圍內(nèi)的軟弱下臥層頂面處的附加壓力時，試問，所需的地基壓力擴(kuò)散角θ值與下列何項(xiàng)數(shù)值最為接近？（）
《地基規(guī)范》4．2．5條指出用壓縮系數(shù)值α1-2劃分土的壓縮性，α1-2如何計(jì)算？
如何理解《抗規(guī)》4．3節(jié)液化土和軟土地基？另外，4．3．5條中，對Wi的取值說的好像有點(diǎn)亂，如何理解才正確？
由豎向荷載和力矩共同作用下產(chǎn)生的3號樁的豎向力最接近于（）kN。
《地基規(guī)范》4．1．9條用到"塑性指數(shù)"，4．1．10條、5．2．4條用到"液性指數(shù)"，請介紹這兩個概念的含義。
根據(jù)題目的已知條件，計(jì)算得單樁樁側(cè)總摩阻力特征值最接近于（）kN。
在驗(yàn)算樁身混凝土強(qiáng)度時，下列（）不符合《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》（JGJ94-2008）的規(guī)定。
根據(jù)題意，單樁豎向承載力特征值最接近于（）kN。