標(biāo)準(zhǔn)式LNG汽車加氣站工藝流程一般包括卸車、加氣、調(diào)壓、泄壓四個(gè)流程。

燃?xì)猓ǎ┻\(yùn)輸能力比公路運(yùn)輸大，運(yùn)輸費(fèi)用低，且適應(yīng)長途運(yùn)輸。

儲(chǔ)氣裝置作為壓縮機(jī)的一個(gè)后配置，主要作用是（）。

汽車槽車緊急切斷裝置包括（）、遠(yuǎn)控系統(tǒng)以及易熔塞自動(dòng)切斷裝置。

根據(jù)壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)可以采用不同的方式進(jìn)行潤滑，下列潤渭方式正確的是（）。

LNG槽車的隔熱方式一般有真空粉末、真空纖維和高真空多層隔熱。

天然氣壓縮機(jī)所用潤滑油有兩個(gè)主要作用，一是（）作用，二是冷卻作用。

LING卸車的卸車點(diǎn)是隨意的。

按脫水裝置所處位置來看分為（）脫水裝置。

當(dāng)加氣站靠近液化石油氣儲(chǔ)配站時(shí)，向液化石油氣加氣站供應(yīng)液化石油氣的方式，一般為罐車?yán)\(yùn)。