A.當(dāng)液壓缸伸縮將達(dá)到極限位時(shí),應(yīng)動(dòng)作平穩(wěn),不得沖撞極限塊
B.所有操縱桿應(yīng)置于中位
C.當(dāng)需制動(dòng)時(shí),應(yīng)將變速閥置于低速位置
D.當(dāng)發(fā)現(xiàn)挖掘力突然變化,應(yīng)停機(jī)檢查
E.不得將工況選擇閥的操縱手柄放在高速擋位置
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A.板式基礎(chǔ)
B.筏式基礎(chǔ)
C.杯形基礎(chǔ)
D.箱形基礎(chǔ)
A.板式基礎(chǔ)
B.筏式基礎(chǔ)
C.杯形基礎(chǔ)
D.箱形基礎(chǔ)
A.分層開(kāi)挖,先撐后挖
B.分層開(kāi)挖,先挖后撐
C.一層開(kāi)挖,先撐后挖
D.一層開(kāi)挖,先挖后撐
A.四
B.五
C.六
D.七
A.七
B.八
C.九
D.十
A.開(kāi)挖切削土體
B.平整場(chǎng)地和輸送土渣
C.拼裝隧道襯砌
D.測(cè)量導(dǎo)向糾偏
A.觀察屬具的作業(yè)情況
B.觀察臂架的伸縮位置
C.做后視鏡使用
D.監(jiān)視現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境
A.敞開(kāi)式開(kāi)挖
B.機(jī)械切削式開(kāi)挖
C.網(wǎng)格式開(kāi)挖
D.擠壓式開(kāi)挖
A.手掘式盾構(gòu),擠壓式盾構(gòu)
B.局部氣壓,全局氣壓
C.開(kāi)胸式切削盾構(gòu),氣壓式盾構(gòu)
D.泥水加壓盾構(gòu),土壓平衡盾構(gòu)
A.盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)
B.頂管機(jī)
C.高空作業(yè)車(chē)
D.挖掘機(jī)
最新試題
某螺紋的標(biāo)記為Ml6×1,代號(hào)中的“l(fā)6×1”分別為螺紋的()。
圓柱齒輪在投影為圓的視圖中,分度圓用()來(lái)表示。
下列關(guān)于內(nèi)力圖的特點(diǎn)正確的有()。
()視圖可以判斷出形體上各部分之間的前后位置關(guān)系。
從測(cè)量方便考慮,下面的尺寸標(biāo)注中合理的是()。
對(duì)于要求運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、流量均勻、脈動(dòng)小的中低壓液壓系統(tǒng)中,應(yīng)選用()。
與計(jì)算機(jī)械純工作一小時(shí)正常生產(chǎn)率無(wú)關(guān)的因素是()。
在采用保護(hù)接零的系統(tǒng)中,還要在電源中性點(diǎn)進(jìn)行工作接地和在零線的一定間隔距離及終端進(jìn)行()。
汽車(chē)司機(jī)等候裝卸貨的時(shí)間屬于()。
()聯(lián)軸器在傳動(dòng)中允許兩軸線有較大偏斜,廣泛應(yīng)用于運(yùn)輸機(jī)械中。