A.流量大
B.揚(yáng)程高
C.形體大
D.效率高
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A.沿任意方向盤車
B.間隔盤車
C.沿轉(zhuǎn)動方向盤車后
D.沿轉(zhuǎn)動的逆方向盤車后
A.螺桿數(shù)
B.雙吸式
C.螺桿泵
D.主動螺桿外徑
A.沿任意方向盤車
B.間隔盤車
C.沿轉(zhuǎn)動方向盤車后
D.沿轉(zhuǎn)動的逆向盤車后
A.驅(qū)動機(jī)功率
B.設(shè)備強(qiáng)度
C.排液管路的壓力損失
D.泵體清潔度
A.90%
B.80%
C.75%
D.85%
A.增大
B.減小
C.不變
D.波動
A.活塞泵
B.柱塞泵
C.隔膜泵
D.手動泵
A.一條水平直線
B.一條曲線
C.與離心泵的H-Q曲線相同
D.一條豎直直線
A.揚(yáng)程
B.流量
C.功率
D.效率
A.60m
B.80m
C.100m
D.160m
最新試題
鐵路專用線的最大坡度應(yīng)保證列車能順利進(jìn)庫。按《工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定,最大坡度不能超過()。
公路下裝接口操作泄漏量應(yīng)小于()。
管道比例調(diào)合是指車用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過計(jì)算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實(shí)現(xiàn)調(diào)合。有時(shí)也被稱為()、連續(xù)調(diào)合。
管道及其()檢查應(yīng)作為崗位操作人員巡回檢查一項(xiàng)重要內(nèi)容。
下面不屬于船用輸油臂液壓系統(tǒng)組成的是()。
按管道設(shè)計(jì)壓力分類,中壓管道一般指表壓()的管道。
()是經(jīng)常保持與地面接觸的,它的作用是隨時(shí)將油車行駛中由于油料的沖擊、晃動產(chǎn)生的靜電導(dǎo)入大地,從而防止因靜電所產(chǎn)生的火災(zāi)事故。
滑片從轉(zhuǎn)子槽中滑出,不斷補(bǔ)充磨損而()泵的性能。
下列不是根據(jù)操作方式不同而分類的快速接頭為()。
管道輸油過程中,操作人員應(yīng)注意機(jī)泵壓力、電流和軸承溫度,定時(shí)檢測油罐液面,掌握油罐液面變化動態(tài)。每()沿管道作業(yè)流程巡檢一次。