A.增環(huán)
B.減環(huán)
C.組成環(huán)
D.封閉環(huán)
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A.組成環(huán)
B.封閉環(huán)
C.調(diào)整環(huán)
D.增環(huán)或減環(huán)
A.配合
B.加工
C.接觸
D.相對運動
A.距離
B.位置
C.運動
D.配合
A.完全互換法
B.選配法
C.修配法
D.調(diào)整法
A.封閉環(huán)
B.組成環(huán)
C.減環(huán)
D.增環(huán)
A.增環(huán)
B.減環(huán)
C.組成環(huán)
D.封閉環(huán)
A.配合
B.磨削
C.修配
D.刮研
A.裝配方法
B.解尺寸鏈
C.檢驗方法
D.分配公差
A.代號
B.結(jié)構(gòu)形狀
C.規(guī)格尺寸
D.安裝尺寸
A.半剖
B.局部剖
C.剖視
D.旋轉(zhuǎn)剖
最新試題
班組經(jīng)濟核算一般采用()兩種方法。
便攜式數(shù)據(jù)采集器與分析系統(tǒng)是一類帶()的智能化儀器。
表示軸隨轉(zhuǎn)速變化時的基頻振動矢量圖是()。
以勞動出勤、工時利用率和勞動生產(chǎn)率為基礎(chǔ)進行核算的是()。
現(xiàn)代的信號分析儀器主要用()方法進行分析。
從數(shù)學上可知,任意周期信號都可以用()表達。
班組消耗指標的核算,主要是對材料、燃料和動力的()與計劃限額進行對比。
振動信號在時間歷程上分類,基本上可分為()大類。
對于轉(zhuǎn)子不對中、不對稱,流體激振、軸承油膜不穩(wěn)定等故障,主要應用()傳感器測量。
產(chǎn)量計劃完成率是指()。