A.毫米波
B.厘米波
C.分米波
D.米波
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A.駐波比
B.隔離度
C.前后比
D.反射系數(shù)
A.1dB
B.2dB
C.3dB
D.6dB
A.磁場
B.電場
C.電磁場
D.無法確定
A.0.15
B.1.25
C.2.15
D.2.35
A.旁瓣
B.后瓣
C.邊瓣
D.主瓣
A.基站天線高度
B.手機天線高度
C.波長
D.基站天線增益
A.遠(yuǎn)近效應(yīng)
B.呼吸效應(yīng)
C.孤島效應(yīng)
D.多普勒效應(yīng)
A.只能在真空中傳播
B.在水中不能傳播
C.可以很多介質(zhì)中傳播
D.只能在空氣中傳播
A.增大
B.不變
C.變小
D.不確定
A.自由空間傳播損耗
B.陰影衰落
C.傳輸色散
D.快衰落
最新試題
集群車故障處理的原則是()
所謂的“半雙工”工作方式,實際上是一種收發(fā)異頻的單工工作方式。
TCM-358型無線雙工移動通信系統(tǒng)抗干擾方式有()
移動通信系統(tǒng)的接收信號是()的合成。
集群系統(tǒng)移動臺有脫網(wǎng)和入網(wǎng)兩種工作模式。
移動通信網(wǎng)的質(zhì)量要求包括()
無線雙工移動通信系統(tǒng)中,移動臺的組成主要有()
在某一地區(qū)使用了某個頻率之后,只要能控制電波輻射的方向和功率,在相隔一定距離的另一個地區(qū)可以重復(fù)使用這個頻率,這就是所謂的頻率“再用”。
信令網(wǎng)關(guān)機主要任務(wù)是負(fù)責(zé)對信令進行()
400M集群移動系統(tǒng)的系統(tǒng)管理性能主要包括()