A.1/1
B.2/2
C.1/4
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A.起升動(dòng)作停止
B.旋轉(zhuǎn)停止
C.3個(gè)動(dòng)作全停止
A.8米
B.10米
C.16米
A.重型吊桿
B.移動(dòng)式
C.電動(dòng)式
A.2米
B.3米
C.1米
D.4米
A.5度
B.6度
C.7度
D.8度
A.2圈
B.3圈
C.1.5圈
D.1圈
A.安全負(fù)荷限制器
B.吊鉤限位裝置
C.緊急按鈕
D.限位按鈕
A.15°–75°
B.25°–75°
C.27°–79°
A.1圈
B.1.5圈
C.2圈
D.3圈
A.克令吊
B.回轉(zhuǎn)式起重機(jī)
C.組合式起重機(jī)
最新試題
船舶在協(xié)助?;泛]喿鳂I(yè)時(shí),可以在本船甲板上抽煙。
甲板除銹后應(yīng)立即用水清潔干凈后涂刷防銹漆。
系解纜作業(yè)時(shí)可以穿棉大衣作業(yè)。
船側(cè)安全通道門,在船舶離泊時(shí)就應(yīng)關(guān)閉并插好插銷。
船舶最有可能發(fā)生中暑的地點(diǎn)在駕駛臺(tái)和機(jī)艙。
系解纜作業(yè)時(shí),禁止用腳踩踏正在滑動(dòng)、溜動(dòng)的纜繩或有背水作業(yè)、倒拉作業(yè)、腹纜作業(yè)、肩纜作業(yè)現(xiàn)象。
瞭望應(yīng)充分考慮哪些因素()
駕駛室協(xié)助扶關(guān)人員,在扶關(guān)完畢,可以與船舶駕駛員閑聊。
長(zhǎng)時(shí)間看手機(jī),會(huì)產(chǎn)生視疲勞和視力下降,手機(jī)已成為影響船員身體健康和作業(yè)安全的危險(xiǎn)源之一。
解開的纜繩應(yīng)及時(shí)收進(jìn),在甲板上放妥,防止滑脫落江絞纏車葉。