A.年度進出口值較大
B.違法記錄較多
C.風(fēng)險較高
D.提供資料差錯較多
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A.建立應(yīng)對災(zāi)害、緊急情況的應(yīng)急預(yù)案
B.對發(fā)生的災(zāi)害或者緊急情況進行應(yīng)急處置，降低上述情形對企業(yè)進出口活動的影響
C.發(fā)生的災(zāi)害或者緊急情況涉及海關(guān)業(yè)務(wù)的，應(yīng)當(dāng)及時向海關(guān)報告
D.定期對員工進行危機管理的培訓(xùn)和危機處理模擬演練，讓員工了解、掌握在應(yīng)急處置和異常報告過程中應(yīng)做的工作
A.集裝箱存儲
B.運輸工具檢查
C.運輸工具存儲
D.司機身份核實
A.集裝箱檢查
B.集裝箱封條
C.集裝箱存儲
D.運輸工具存儲
A.場所安全
B.危機管理
C.運輸工具安全
D.集裝箱安全
A.數(shù)據(jù)管理
B.危機管理
C.信息安全
D.質(zhì)量管理
A.建立貿(mào)易安全的內(nèi)部培訓(xùn)機制并有效落實
B.建立應(yīng)對災(zāi)害、緊急情況的應(yīng)急預(yù)案
C.定期對員工進行與國際貿(mào)易供應(yīng)鏈中貨物流動相關(guān)風(fēng)險的教育和培訓(xùn)，讓員工了解、掌握海關(guān)認(rèn)證企業(yè)在保證貨物安全過程中應(yīng)做的工作
D.定期對員工進行危機管理的培訓(xùn)和危機處理模擬演練，讓員工了解、掌握在應(yīng)急處置和異常報告過程中應(yīng)做的工作
最新試題
建立保證運輸工具的完整性、（）的管理制度并有效落實。
高級認(rèn)證報關(guān)企業(yè)中貨物、物品安全標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容與一般認(rèn)證報關(guān)企業(yè)中貨物、物品安全標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容一樣。
認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)中的商業(yè)伙伴包括（）
海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)內(nèi)的所有企業(yè)，符合海關(guān)監(jiān)管要求的，視為符合場所安全該項標(biāo)準(zhǔn)。
下列高級認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)中不僅適用通用標(biāo)準(zhǔn)，而且還適用單項標(biāo)準(zhǔn)的是（）標(biāo)準(zhǔn)。
企業(yè)在裝貨前應(yīng)檢查集裝箱及運輸進出口貨物/物品的運輸工具結(jié)構(gòu)的物理完整性和可靠性，包括門的鎖閉系統(tǒng)的可靠性，并做好相關(guān)登記。檢查采取“七點檢查法”檢查順序為（）。
對企業(yè)員工進行身份識別和出入權(quán)限控制，限制未經(jīng)授權(quán)員工進入敏感區(qū)域，對員工身份標(biāo)識的（）進行統(tǒng)一管理。
在高級認(rèn)證通用標(biāo)準(zhǔn)的危機管理標(biāo)準(zhǔn)中，企業(yè)須同時符合（）等分項標(biāo)準(zhǔn)，視為該項標(biāo)準(zhǔn)達標(biāo)。
已裝貨的集裝箱要施加高安全度的封條，所有封條都要符合或者超出現(xiàn)行（）對高度安全封條的標(biāo)準(zhǔn)，封條有人管理、登記。要建立施加和檢驗封條的書面制度和程序，以及封條異常的報告機制。進出境廂式貨車應(yīng)全程施加封條，確保安全。
某高級認(rèn)證企業(yè)的訪客制度其中一條規(guī)定：進入該企業(yè)的訪客均需佩戴臨時身份標(biāo)識，并且進入企業(yè)重點敏感區(qū)域，需要有企業(yè)內(nèi)部人員陪同。該項規(guī)定符合高級認(rèn)證通用標(biāo)準(zhǔn)中進入安全標(biāo)準(zhǔn)的要求。