A.循環(huán)氣流量
B.循環(huán)氣中一氧化碳含量
C.循環(huán)氣中二氧化碳含量
D.循環(huán)氣中惰性氣含量
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A.循環(huán)氣中一氧化碳含量持續(xù)下降
B.粗甲醇產(chǎn)量明顯下降
C.馳放氣量持續(xù)增加
D.循環(huán)氣惰性氣含量下降
A.催化劑中毒
B.空速過低,催化劑過熱活性老化
C.生產(chǎn)負(fù)荷過高或合成甲醇反應(yīng)劇烈,催化劑過熱活性老化
D.因操作原因或其他原因造成催化劑粉碎
A.甲醇合成系統(tǒng)壓力
B.甲醇合成催化劑
C.循環(huán)氣中惰性氣含量
D.合成塔循環(huán)氣量
A.甲醇合成副反應(yīng)生成醚,酮和醛類物質(zhì),影響產(chǎn)品的高錳酸鉀實驗
B.甲醇合成副反應(yīng)生成有機(jī)酸影響產(chǎn)品的酸度。
C.甲醇合成副反應(yīng)生成的高級醇和石蠟等物質(zhì)影響產(chǎn)品的水溶性實驗
D.以上所述物質(zhì)都不能造成甲醇的羥基化合物超標(biāo)
A.馳放氣排放量小,導(dǎo)致惰性氣體含量高
B.轉(zhuǎn)化工段轉(zhuǎn)化不完全,使轉(zhuǎn)化爐出口CH4含量不合格
C.N2含量高也可能是轉(zhuǎn)化氧氣純度不夠,含有N2
D.焦?fàn)t氣壓縮機(jī)一段進(jìn)口氮氣閥沒關(guān)嚴(yán)或內(nèi)漏
A.催化劑長期處于高溫或溫度波動大,活性下降
B.毒物影響致使上層催化劑活性降低,熱點下移
C.內(nèi)件上部損壞而漏氣,熱點下移
D.催化劑還原不好,上層催化劑活性較差,熱點下移
A.循環(huán)量突然增加
B.新鮮氣突然增加
C.新鮮氣組成發(fā)生變化,CO含量降低,總硫含量超標(biāo)
D.汽包壓力下降
A.循環(huán)量突然減少
B.汽包聯(lián)鎖失靈出現(xiàn)干鍋事故
C.汽包壓力降低
D.氧含量高
A.汽包上水量少,外送蒸汽量大
B.排污量過大
C.液位計失靈
D.汽包無液面顯示
A.LV40003開度過小
B.LV40003閥入口有雜物堵
C.過濾器堵
D.操作不當(dāng)
最新試題
氨合成系統(tǒng)長期停車,系統(tǒng)應(yīng)()處理。
精餾塔液泛的特征是()。
化工容器的檢驗可分為外部檢查、內(nèi)部檢查、外部檢查,其中內(nèi)部檢查每()至少一次。
常壓塔靈敏板溫度大幅上移,則意味著()。
原料氣先經(jīng)過氣液分離器分離掉氣體中夾帶的液滴和可能的固體雜質(zhì),再經(jīng)過加熱器進(jìn)行預(yù)加熱,加熱到40~45℃。原料氣的預(yù)放空是膜分離裝置在開車過程中的必要步驟。
長期停車與短期停車的主要區(qū)別不正確的()。
能量隔離的方法包括()。
甲醇合成汽包加藥劑的濃度是()。
合成塔的降溫速率控制手段有()。
甲醇合成系統(tǒng)接新鮮氣后不反應(yīng)的原因()。