A.±0.5%
B.±0.625%
C.±6.25%
D.±8%
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A.拋棄錯(cuò)誤的測(cè)量結(jié)果
B.多次測(cè)量結(jié)果取平均
C.對(duì)測(cè)量?jī)x表進(jìn)行校正
D.正負(fù)消除法
A.測(cè)量方法失誤
B.系統(tǒng)失誤
C.偶然誤差
D.疏失誤差
A.車間領(lǐng)導(dǎo)的管理
B.干部參與的管理
C.每個(gè)職工都參與的管理
D.工人參與的管理
A.提高發(fā)電機(jī)電壓
B.自備發(fā)電機(jī)
C.特設(shè)發(fā)電機(jī)的頻率為90HZ
D.選擇不同儀表端子
A.0.1
B.0.2
C.0.5
D.1.0
A.初始段
B.中間段
C.2/3以上
D.任意段
A.萬用表帶電測(cè)量熔絲是否熔斷
B.單臂電橋測(cè)開關(guān)觸點(diǎn)接觸電阻
C.兆歐表測(cè)接地電阻
D.500型萬用表測(cè)交流電流
A.用搖表測(cè)試高壓設(shè)備的絕緣時(shí),應(yīng)有兩人執(zhí)行
B.測(cè)量前應(yīng)對(duì)搖表進(jìn)行開路、短接校驗(yàn)
C.測(cè)試前必須將被試線路或電氣設(shè)備接地放電
D.測(cè)試完畢,應(yīng)先停止搖動(dòng)搖表,再拆線
A.定期調(diào)整效驗(yàn)
B.經(jīng)常作零位調(diào)整
C.只在發(fā)生故障時(shí)調(diào)整校驗(yàn)
D.修理后調(diào)整校驗(yàn)
A.由高檔位到低檔位
B.由低檔位到高檔位
C.在使用前將所有檔位效驗(yàn)后
D.任何情況下都需要
最新試題
安裝皮帶傳輸機(jī)電氣控制設(shè)備,需要領(lǐng)用()等元件。
CA6140車床的運(yùn)動(dòng)形式是()。
對(duì)于光開關(guān)的調(diào)整來說,把光纖設(shè)定在檢測(cè)距離內(nèi),模式切換開關(guān)設(shè)在SET側(cè),如果此時(shí)模式切換開關(guān)回到RUN側(cè),靈敏度設(shè)定()。
可編程控制器應(yīng)用程序的輸入和編輯主要可分為的種類有()。
磨床工作時(shí),出現(xiàn)在吸合狀態(tài)下,電動(dòng)機(jī)均不啟動(dòng),退磁狀態(tài)電動(dòng)機(jī)均能啟動(dòng)。此故障可能是()故障。
FX-20P編程器上,RD/WR功能鍵表示()。
FX-20P編程器的種類包括()。
測(cè)量三極管V1基極靜態(tài)電位,其低于正常值:Rb1阻值變大或斷路,Rb2阻值變小或短路,會(huì)造成()。
CA6140車床電力拖動(dòng)特點(diǎn)及控制要求有()。
單相調(diào)光電子電路器件包括()元件。