A.韋伯
B.法拉
C.特斯拉
D.亨
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你可能感興趣的試題
A.磁場
B.電磁感應(yīng)
C.機械原理
D.電子原理
A.左手定則
B.右手定則
C.電動機定則
D.安培定則
A.中間
B.兩極
C.兩側(cè)面
D.內(nèi)部
A.無方向
B.有方向
C.是間斷的
D.方向是變化的
A.6mA
B.0
C.∞
D.5.3mA
A.適于輸入特性
B.適于輸出特性
C.適于分析輸出幅度和失真
D.適于分析較復雜電路
A.近似計算法
B.分類法
C.圖解法
D.等效電路法
A.I=u/XL
B.i=u/XL
C.I=U/ωL
D.D=ILU
A.57V
B.10V
C.8V
D.4V
A.減小
B.增大
C.不變
D.不確定
最新試題
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對故障設(shè)備參數(shù)進行測量。
造成繞線式三相異步電動機集電環(huán)火花過大的原因有()
對于高壓側(cè)為6(10)kV,連接組別為Y,yn0的降壓變壓器,其保護裝置的接線方式有()
()方法是處理嚴重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差,導致導線縮頸和()以及使導線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
早期設(shè)計的輸電線路防盜報警主要基于()原理。
在單導線上應(yīng)用有效而在分裂導線上應(yīng)用有待研究的防舞器是()
三相交流換向器調(diào)速電動機低速時主電流過低,此時應(yīng)將低速時的主電流()的電流值,這樣高速時主電流即會下降。
交流換向器調(diào)速電動機轉(zhuǎn)子上裝有()
三相交流換向器調(diào)速電動機兩個電刷轉(zhuǎn)盤的相對位置不符合要求,會使電動機()