A.對流換熱過程
B.輻射換熱過程
C.傳熱過程
D.熱擴(kuò)散過程
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.沸騰
B.凝結(jié)
C.蒸發(fā)
D.閃蒸
A.過冷度
B.干度
C.濕度
D.飽和濕度
A.1個
B.2個
C.3個
D.4個
A.壓縮
B.減壓
C.升壓
D.放熱
A.水的表面壓力
B.水的密度
C.水的比熱
D.水的粘度
A.干飽和蒸汽
B.飽和水
C.濕飽和蒸汽
D.過熱蒸汽
A.蒸發(fā)
B.沸騰
C.蒸發(fā)和沸騰
D.凝結(jié)
A.低于
B.等于
C.高于
D.無關(guān)
A.0
B.0.5
C.1
D.0.8
A.可以相互轉(zhuǎn)化
B.一定不能相互轉(zhuǎn)化
C.不一定能相互轉(zhuǎn)化
D.不確定
最新試題
汽輪發(fā)電機(jī)在啟動()過程中,沒有臨界共振現(xiàn)象發(fā)生的稱為()轉(zhuǎn)子。
個別軸承溫度升高的原因有:()、()。
點火過早,點燃?xì)怏w的壓力阻礙活塞向上運(yùn)動,因而使內(nèi)燃機(jī)發(fā)出的功率()而油耗(),內(nèi)燃機(jī)工作不穩(wěn)定。
油溫過高,透平油的(),形成的油膜(),易造成()。
燃?xì)獍l(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)屬于()冷卻系統(tǒng)。
油溫過低,透平油的(),形成的油膜(),易造成()。
點火過遲,工作混合氣體在工作容積不斷增大的情況下燃燒,會因壓力()而使做功能力()。
點火系統(tǒng)可能造成(),所以要避免接觸()系統(tǒng)的零部件和線路。
點火過遲,工作混合氣體在工作容積不斷()情況下燃燒,由于散熱表面增大使熱損失()。
燃?xì)饨?jīng)過()車間,壓力為(),達(dá)到燃?xì)鈾C(jī)組進(jìn)氣要求。