單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸成本隨運(yùn)輸距離的增加提高幅度最快的（）。

A、鐵路運(yùn)輸
B、公路運(yùn)輸
C、航空運(yùn)輸
D、水路運(yùn)輸


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1.單項(xiàng)選擇題世界交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展階段依次為（）。

A.公路運(yùn)輸階段、鐵路運(yùn)輸階段、水路運(yùn)輸階段、航空運(yùn)輸階段
B.水路運(yùn)輸階段、鐵路運(yùn)輸階段、公路、航空和管道運(yùn)輸階段、綜合運(yùn)輸階段
C.公路運(yùn)輸階段、鐵路運(yùn)輸階段、水路、航空和管道運(yùn)輸階段、綜合運(yùn)輸階段
D.公路運(yùn)輸階段、水路運(yùn)輸階段、鐵路、航空和管道運(yùn)輸階段、綜合運(yùn)輸階段

2.單項(xiàng)選擇題以下關(guān)于公路運(yùn)輸?shù)谋硎鲋姓_的是（）。

A、裝載量大、成本較低
B、污染小，貨損貨差小
C、靈活快捷，可以實(shí)現(xiàn)直達(dá)„門”到“門”的運(yùn)輸
D、速度慢、連續(xù)性差

3.單項(xiàng)選擇題目前世界上載重量最大的船舶類型是（）

A、油船
B、礦石船
C、全集裝箱船
D、豪華客輪

4.單項(xiàng)選擇題水路運(yùn)輸適于（）

A、運(yùn)距長，運(yùn)量大，時(shí)間性不太強(qiáng)的運(yùn)輸
B、運(yùn)距短，運(yùn)量大，時(shí)間性不太強(qiáng)的運(yùn)輸
C、運(yùn)距長，運(yùn)量小，時(shí)間性不太強(qiáng)的運(yùn)輸
D、運(yùn)距長，運(yùn)量大，時(shí)間性很強(qiáng)的運(yùn)輸

6.單項(xiàng)選擇題公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)（）

A、成本低
B、污染少
C、機(jī)動靈活
D、貨損貨差小

7.單項(xiàng)選擇題管道運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)（）

A、運(yùn)輸時(shí)間短
B、具有廣泛性
C、機(jī)動靈活
D、永遠(yuǎn)是單方向的運(yùn)輸

8.單項(xiàng)選擇題（）是將運(yùn)輸線路和運(yùn)輸工具合二為一的一種專門運(yùn)輸方式。

A.鐵路運(yùn)輸板
B.公路運(yùn)輸
C.航空運(yùn)輸
D.管道運(yùn)輸

9.單項(xiàng)選擇題鐵路運(yùn)輸中，（）貨物的貨運(yùn)量最大，

A、鐵礦石
B、石油
C、糧食
D、煤炭

10.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)物流的（）效用。

A、時(shí)間
B、經(jīng)濟(jì)
C、空間
D、可得性