多項(xiàng)選擇題目前我國(guó)的交通運(yùn)輸企業(yè)在市場(chǎng)上表現(xiàn)為（）。

A、成本高
B、利潤(rùn)薄
C、競(jìng)爭(zhēng)力缺乏
D、市場(chǎng)份額小


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1.多項(xiàng)選擇題水路運(yùn)輸又分為（）

A.沿海運(yùn)輸
B.內(nèi)河運(yùn)輸
C.近洋運(yùn)輸
D.海洋運(yùn)輸
E.遠(yuǎn)洋運(yùn)輸

2.多項(xiàng)選擇題交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的三次革命的標(biāo)志是（）。

A、輪、船
B、汽車
C、集裝箱
D、三帆船
E、蒸發(fā)機(jī)

3.多項(xiàng)選擇題運(yùn)輸?shù)幕緱l件包括（）。

A、運(yùn)輸手段
B、運(yùn)輸工具
C、運(yùn)輸規(guī)章制度
D、運(yùn)輸對(duì)象

4.單項(xiàng)選擇題下列（）費(fèi)率采用基于重量的運(yùn)輸服務(wù)費(fèi)率。

A、郵政費(fèi)率
B、不考慮搬運(yùn)費(fèi)用的長(zhǎng)途運(yùn)輸費(fèi)率
C、考慮搬運(yùn)費(fèi)用的長(zhǎng)途運(yùn)輸費(fèi)率
D、貨主和承運(yùn)商之間進(jìn)行協(xié)商的費(fèi)率

5.單項(xiàng)選擇題基于距離的費(fèi)率通常用于（）。

A、整車運(yùn)輸
B、集裝箱運(yùn)輸
C、零擔(dān)運(yùn)輸
D、郵政運(yùn)輸

6.單項(xiàng)選擇題集裝箱運(yùn)輸以（）為主。

A、鐵路運(yùn)輸
B、公路運(yùn)輸
C、航空運(yùn)輸
D、國(guó)際遠(yuǎn)洋船舶運(yùn)輸

7.單項(xiàng)選擇題交通運(yùn)輸現(xiàn)代化的重要標(biāo)志之一是（）。

A.航空運(yùn)輸
B.散裝運(yùn)輸
C.集裝箱運(yùn)輸
D.托盤運(yùn)輸

8.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸費(fèi)率一般由（）制定。

A、承運(yùn)人
B、運(yùn)輸管理部門
C、托運(yùn)人
D、物價(jià)局

9.單項(xiàng)選擇題固定成本占總成本的比例最高的運(yùn)輸方式是（）

A、鐵路運(yùn)輸
B、管道運(yùn)輸
C、航空運(yùn)輸
D、水路運(yùn)輸

10.單項(xiàng)選擇題下述哪項(xiàng)費(fèi)用不應(yīng)納入到端點(diǎn)成本中（）。

A、制單費(fèi)
B、裝卸費(fèi)
C、線路經(jīng)營(yíng)權(quán)費(fèi)
D、貨物接送費(fèi)