A.裝載量大
B.運(yùn)輸費(fèi)用高
C.運(yùn)輸速度快
D.能承擔(dān)的運(yùn)量大
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A、200件
B、250件
C、300件
D、400件
A、超長(zhǎng)貨物
B、集重貨物
C、集裝箱
D、超限貨物
A、2
B、4
C、6
D、多軸
A、G-P-C-N-B
B、P-U-N-C–G
C、P-C-N-B-G
D、P-C-K-B-G
A、60噸
B、20噸
C、50噸
D、90噸
A、蒸汽機(jī)車
B、內(nèi)燃機(jī)車
C、電力機(jī)車
D、磁懸浮列車
A、裝運(yùn)貨物
B、裝運(yùn)旅客
C、機(jī)組人員休息
D、提供動(dòng)力
最新試題
道路超限貨物是指外形尺寸長(zhǎng)度在（）以上。
鐵路貨物零擔(dān)運(yùn)輸每批件數(shù)不超過（）。
鐵路整車貨物裝車后，貨運(yùn)室填寫（）。
鐵路運(yùn)輸貨物容積超過3立方米，總重量達(dá)2.5噸－5噸的，可采用（）。
水運(yùn)貨物退裝時(shí)，應(yīng)按一張（）、貨名和付款辦理。
鐵路列車始發(fā)站直達(dá)列車編組計(jì)劃和中間編組站的列車編組計(jì)劃叫做（）。
集裝箱運(yùn)輸方在堆場(chǎng)接收貨物，承運(yùn)至卸貨地整箱交貨，屬于（）。
鐵路零擔(dān)貨物（）的承運(yùn)方式，造成倉(cāng)庫(kù)利用率低，貨物集結(jié)時(shí)間長(zhǎng)。
鐵路運(yùn)輸貨物容積為1－3立方米，總重量不超過2.5噸的，可采用（）。
鐵路貨物零擔(dān)運(yùn)輸1件體積應(yīng)當(dāng)不小于（）（除1件貨物重量在10千克以上外）。