電磁轉(zhuǎn)差離合器的機械特性較（），為保證轉(zhuǎn)速穩(wěn)定運行，通常采用轉(zhuǎn)速閉環(huán)控制，可以獲得10：1的調(diào)速范圍。

相控整流電路中的晶閘管送上觸發(fā)信號后還不導(dǎo)通，可能的原因是（）。

電磁轉(zhuǎn)差離合器調(diào)速系統(tǒng)當(dāng)負載轉(zhuǎn)矩小于10%額定轉(zhuǎn)矩時，控制特性顯著惡化，負載將無法運轉(zhuǎn)而發(fā)生失控現(xiàn)象，因而機械特性存在（）。

關(guān)于過零觸發(fā)控制電路說法錯誤的是（）。

將西門子S7-300和S7-200PLC用ProfiBus網(wǎng)絡(luò)進行聯(lián)網(wǎng)，以下錯誤的做法是（）。

電網(wǎng)供電時，（）的效率最差。

下列不屬于電容耦合電路特性的是（）。

電壓負反饋直流調(diào)速裝置對（）所造成的擾動，電壓負反饋也無法克服。

三速電動機是在雙速電動機的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的，在三速電動機的定子槽內(nèi)安放兩套繞組，分別是（）。

調(diào)功器不觸發(fā)或某一電路為零，其產(chǎn)生的原因不包括（）。