A.最大極限
B.最小極限
C.基本
D.實際
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你可能感興趣的試題
A.孔
B.平面
C.軸
D.孔或軸
A.上偏差為零
B.下偏差為零
C.上偏差為負(fù)值
D.下偏差為負(fù)值
A.公差帶
B.偏差帶
C.尺寸帶
D.配合帶
A.最大極限尺寸與最小極限尺寸
B.最大極限尺寸與基本尺寸
C.最小極限尺寸與基本尺寸
D.基本尺寸與實際尺寸
A.基本
B.實際
C.測量
D.極限
A.基本
B.實際
C.最小極限
D.測量
A.尺寸公差
B.尺寸偏差
C.實際偏差
D.極限偏差
A.負(fù)值
B.正值
C.零
D.正值或負(fù)值
A.間隙
B.過盈
C.過渡
D.動
A.最大極限
B.最小極限
C.基本
D.實際
最新試題
動密封的使用過程是摩擦副的摩擦、磨損與密封之間的動態(tài)平衡過程。
石油鉆井探測井下鉆井液漏失速度的液面聲波檢測儀多采用的超聲波液位傳感器。
功率限制回路由有功功率限制回路、功率斜坡限制回路及欠頻限制回路組成。
高壓強(qiáng)制密封要比自緊密封的結(jié)構(gòu)更為緊湊、可靠。
一般浮球式液位傳感器的磁性浮球可漂于液面之上但無法沿測量導(dǎo)管上下移動。
每一種編碼器在分辨率一定的情況下,它的最高轉(zhuǎn)速是可調(diào)的。
石油鉆井中鉆井液液面報警器一般采用浮球式液位傳感器。
大型發(fā)電機(jī)通常是通過星角形連接的變壓器接入電網(wǎng)的,因而可阻斷3次諧波。
液壓缸中的支撐環(huán)起到類似滑動軸承的作用,支撐正向載荷,維持液壓密封同心的作用。
柴油機(jī)燃燒壓力傳感器耐高溫、耐高壓,還應(yīng)具有抗振動和抗安裝變形等特點。