A、0.25%
B、0.30%
C、0.35%
D、0.40%
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A、硅、硫
B、硅、磷
C、硫、磷
D、硅、錳
A、2%
B、3%
C、2.11%
D、3.11%
A、強(qiáng)度
B、韌性
C、塑性
D、彈性
A、流動(dòng)性
B、收縮性
C、偏析
D、導(dǎo)熱性
A.屈服極限
B.疲勞強(qiáng)度
C.強(qiáng)度極限
D.彈性極限
A、布氏硬度
B、洛氏硬度
C、維氏硬度
D、疲勞強(qiáng)度
A.塑性
B.強(qiáng)度
C.硬度
D.韌性
A、1個(gè)
B、2個(gè)
C、3個(gè)
D、4個(gè)
A、強(qiáng)度
B、硬度
C、塑性
D、韌性
A、承受拉力比壓力能力強(qiáng)
B、承受拉力與壓力的能力一樣
C、承受壓力比拉力的能力強(qiáng)
D、無屈服現(xiàn)象
最新試題
雙循環(huán)冷卻就是在一臺(tái)柴油機(jī)上同時(shí)設(shè)置了2套完全獨(dú)立的冷卻循環(huán)系統(tǒng),分別用于不同部位的冷卻。
電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置由啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)、蓄電池、啟動(dòng)開關(guān)(按鈕)等組成。
ZL型柴油機(jī)最大爆發(fā)壓力由增壓前的70kg/cm2增加到105kg/cm2。
更換潤滑油濾清器的紙質(zhì)濾芯前,應(yīng)對(duì)每個(gè)濾芯仔細(xì)檢查,不得有濾紙破損現(xiàn)象。
柴油機(jī)累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)2000h后,需要配研氣門。
柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一周后需要校驗(yàn)報(bào)警裝置的傳感器。
柴油機(jī)周保養(yǎng)時(shí),不用清洗呼吸器濾芯。
更換氣動(dòng)啟動(dòng)機(jī)時(shí),托架固定螺栓不宜過短,以免碰撞飛輪。
柴油機(jī)每運(yùn)行一月后,需要清洗空氣濾清器主濾芯,不需要清洗安全濾芯。
G12V190ZL型柴油機(jī)冬季可選用O號(hào)輕柴油。