A、在45°~75°之間
B、在45°~60°之間
C、在30°~60°之間
D、在30°~75°之間
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A、不應(yīng)小于4跨,且不應(yīng)小于6m
B、不應(yīng)小于3跨,且不應(yīng)小于4.5m
C、不應(yīng)小于3跨,且不應(yīng)小于5m
D、不應(yīng)大于4跨,且不應(yīng)小于6m
A、可以采用拉筋和頂撐配合的連墻體
B、可以采用僅有拉筋的柔性連墻體
C、可采用頂撐頂在建筑物上的連墻體
D、必須采用剛性連墻件與建筑物可造連接
A、大于2m
B、大于3m
C、大于3.5m
D、大于4.5m
A、可以不滿鋪
B、應(yīng)滿鋪、鋪穩(wěn)
C、應(yīng)鋪滿、鋪穩(wěn),離開墻面不超過120~150mm
D、應(yīng)鋪滿、鋪穩(wěn),離開墻面200~300mm處可以不設(shè)任何防護。
A、橫向水平桿是構(gòu)成腳手架整體剛度的必不可少的桿件
B、橫向水平桿是承傳豎向荷載的重要受力構(gòu)件
C、橫向水平桿是承傳豎向、水平荷載的重要受力構(gòu)件
D、橫向水平桿是承受豎向荷載的重要受力構(gòu)件,又是保證腳手架的整體剛度的不可缺少的桿件。
A、2
B、3
C、4
D、5
A、1
B、1.5
C、2
D、3
A.1圈
B.2圈
C.3圈
D.5圈
A、150mm
B、250mm
C、350mm
D、300mm
A、只準(zhǔn)運送物料,嚴禁載人上下
B、一般情況下不準(zhǔn)載人上下遇有緊急情況可以載人上下
C、安全管理人員檢查時可以乘坐吊籃上下
D、維修人員可以乘坐吊籃上下
最新試題
某公司未嚴格執(zhí)行工程暫停令,停工期間組織目光進行模板拆除施工作業(yè);未按《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》(國務(wù)院令第393號)的規(guī)定開展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)和安全技術(shù)交底工作,最終導(dǎo)致發(fā)生物體打擊傷害事故屬于事故發(fā)生的直接原因。
編制專項安全技術(shù)交底文件時,要將可能發(fā)生的問題預(yù)先考慮好,并提出現(xiàn)實可行的解決方法。如果作業(yè)開始前沒有進行交底,而是作業(yè)后再補充交底,這就失去了安全技術(shù)交底文件()的意義。
支撐架塔設(shè)作業(yè)人員未按《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ 166-2016)的規(guī)定使用安全帶,未配備防滑鞋,作業(yè)時從鋼管上不慎墜落死亡應(yīng)當(dāng)屬于事故發(fā)生原因中的()。
()能降低施工揚塵和噪音,減少材料消耗,避免了使用大型設(shè)備的能源。
當(dāng)、深基坑施工過程中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況或環(huán)境條件與原地質(zhì)報告、環(huán)境調(diào)查報告不符,應(yīng)暫停施工,及時會同相關(guān)()單位經(jīng)過補充勘察、設(shè)計驗算或設(shè)計修改后方可恢復(fù)施工。
《住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部2019年安全生產(chǎn)工作要點》指出按照十九屆三中全會的新部署要求,健全城市管理統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機制,加強部門協(xié)作聯(lián)動,加快城市綜合管理服務(wù)平臺建設(shè),提高城市管理的()水平。
冬期施工實施機械挖掘作業(yè)時,應(yīng)當(dāng)采取防滑措施,以下操作正確的是()
事故處理以教育為主,目的是吸取教訓(xùn),避免類似事故再次發(fā)生,但若情節(jié)惡劣、后果嚴重,觸犯了刑律,就必須追究刑事責(zé)任。()
在對稱路徑下澆筑混凝土,支撐結(jié)構(gòu)受力()
我國新型標(biāo)準(zhǔn)體系中政府主導(dǎo)制定的標(biāo)準(zhǔn)有強制性國家標(biāo)準(zhǔn)和()幾類。