柱塞泵設(shè)置出口阻尼器的目的是（）。

裝車(chē)泵運(yùn)行時(shí)需要采用（）進(jìn)行冷卻。

海上油田計(jì)量常用流量計(jì)有渦輪流量計(jì)、刮板流量計(jì)、孔板流量計(jì)、電磁流量計(jì)、超聲波流量計(jì)和質(zhì)量流量計(jì)。

生產(chǎn)關(guān)斷導(dǎo)致的關(guān)井會(huì)關(guān)閉各井的井下安全閥。

多級(jí)壓縮機(jī)只有Ｉ級(jí)氣缸的變化才對(duì)排氣量有直接影響，而在中間級(jí)或末級(jí)改變氣缸直徑將引起壓比的重新分配，對(duì)排氣量雖有影響，但影響不大。

當(dāng)柱塞泵柱塞（）時(shí)，工作室內(nèi)壓力降低，出口單流閥（），液體進(jìn)入缸體。

泵軸為直立安裝的離心泵叫（）。

停下來(lái)的泵的泵軸最好每（）轉(zhuǎn)動(dòng)一次以免卡死，并潤(rùn)滑軸承。

充裝過(guò)程中一旦發(fā)生液化氣滲漏，應(yīng)及時(shí)對(duì)滲漏出來(lái)的氣體要采取（）措施，以保持氣體濃度低于爆炸范圍。

柱塞泵的流量幾乎與（）無(wú)關(guān)。