A、溫差調(diào)節(jié)
B、溫度調(diào)節(jié)
C、壓差調(diào)節(jié)
D、壓力調(diào)節(jié)
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A、縮小氣流通道,實現(xiàn)降溫降壓
B、縮小氣流通道,實現(xiàn)降溫升壓
C、增大氣流通道,實現(xiàn)降溫降壓
D、增大氣流通道,實現(xiàn)降溫升壓
A、節(jié)流膨脹制冷
B、制冷劑制冷
C、與冷氣體進(jìn)行熱交換
D、與冷液體進(jìn)行熱交換
A、-10到-30℃
B、-30到-50℃
C、-50到-70℃
D、-70到-100℃
A、管殼式換熱器
B、板式換熱器
C、板翅式換熱器
D、套管式換熱器
A、對冷箱來料進(jìn)行氣液分離
B、對冷箱來料進(jìn)行氣水分離
C、對冷箱來料進(jìn)行油水分離
D、對冷箱來料進(jìn)行油氣水三相分離
A、35Kpa
B、70Kpa
C、90Kpa
D、103Kpa
A、35Kpa
B、70Kpa
C、90Kpa
D、103Kpa
A、過濾殘渣沉積過多
B、過濾元件破損
C、過濾殘渣沉積逐漸減少
D、過濾殘渣沉積逐漸增加
A、固體80-90%
B、固體90-100%
C、固體98~99%
D、不確定
A、操作便捷,效率高,精度高,處理量小
B、獨(dú)特密封設(shè)計保證濾芯的密封性能和剛度
C、精確壓降計算,無法減少能量損失
D、更換濾芯費(fèi)時間
最新試題
柱塞泵的流量幾乎與()無關(guān)。
按照溫度等級劃分,應(yīng)用最為廣泛的常溫閥門的適用溫度是-40℃至()℃()。
螺桿泵的轉(zhuǎn)向()。
柱塞泵設(shè)置出口阻尼器的目的是()。
裝車泵一般采用()。
每個用于安全運(yùn)行的系統(tǒng)閥門必須在不超過間隔()個月時間里進(jìn)行檢驗和部分操作,并且每年至少一次。
電潛泵變頻調(diào)產(chǎn)是通過改變電機(jī)電源頻率來實現(xiàn)油井產(chǎn)量調(diào)整的,是現(xiàn)場應(yīng)用最為普遍的一種方法。
生產(chǎn)關(guān)斷導(dǎo)致的關(guān)井會關(guān)閉各井的井下安全閥。
離心泵的葉輪減小后,若轉(zhuǎn)速不變,其揚(yáng)程將()。
()大多是單級的,可分為固定葉片式和可調(diào)葉片式兩種。