A.每條邊最多重復(fù)一次
B.對(duì)原圖中每個(gè)初等圈來說，重重邊長度和不超過圈長的一半。
C.上面兩條件均是
D.以上說法都不對(duì)
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A.在任一圖中，若存在一條道路，經(jīng)過每邊一次且僅一次，則稱之為歐拉道路。
B.在連通圖中，若存在一條道路，經(jīng)過每邊一次且僅一次，則稱之為歐拉道路。
C.在任一圖中，若存在一條道路，經(jīng)過每邊一次，則稱之為歐拉道路。
D.在連通圖中，若存在一條道路，經(jīng)過每邊至少一次，則稱之為歐拉道路。
A.樹
B.不連通圖
C.連通圖
D.有向圖
A.最先開始的工序
B.最后結(jié)束的工序
C.最重要的工序
D.需要時(shí)間最長的工序
A.它需要分清哪項(xiàng)工作先作，哪項(xiàng)工作后做
B.它不是一種統(tǒng)籌方法
C.它的目的是縮短工期或降低成本
D.它需要找出關(guān)鍵工作
A.惠普公司
B.杜邦公司
C.IBM公司
D.美國海軍武器局
A.正確
B.錯(cuò)誤
C.不一定
D.無法判斷
A.換出變量
B.換入變量
C.非基變量
D.基變量
A.正確
B.錯(cuò)誤
C.不一定
D.無法判斷
A.所有的變量必須是非負(fù)的
B.所有的約束條件（變量的非負(fù)約束除外）必須是等式
C.添加新變量時(shí)，可以不考慮變量的正負(fù)性
D.求目標(biāo)函數(shù)的最小值
A.檢驗(yàn)數(shù)最小的應(yīng)該是進(jìn)基
B.檢驗(yàn)數(shù)最大的應(yīng)該是進(jìn)基
C.單位變化量使目標(biāo)函數(shù)改變最大的變量應(yīng)該進(jìn)基
D.目標(biāo)函數(shù)中系數(shù)最大的變量應(yīng)該進(jìn)基
最新試題
已知線性規(guī)劃的最優(yōu)解，求對(duì)偶問題的最優(yōu)解。
假設(shè)某公司通過抽樣取得近幾個(gè)月某產(chǎn)品銷售價(jià)格與銷售量的一組數(shù)據(jù)為：應(yīng)采用的預(yù)測(cè)方法是（）
我國是在1957年開始成功應(yīng)用運(yùn)籌學(xué)于工商管理。
運(yùn)籌學(xué)是關(guān)于線性規(guī)劃問題的學(xué)科。
線性規(guī)劃問題的約束條件符號(hào)可以是（）。
線性規(guī)劃在管理中的應(yīng)用，根據(jù)問題的不同，追求的目標(biāo)主要包括（）。
決策標(biāo)準(zhǔn)中，又稱為貝葉斯標(biāo)準(zhǔn)的是（）
無可行解的意思是指：有解，但無最優(yōu)解。
用圖解法求解目標(biāo)規(guī)劃問題，滿意解在圖中只能是（）。
套裁下料問題可以推廣到（）。