A、為可靠傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)矩,后備系數(shù)不宜過小
B、為減小離合器尺寸,后備系數(shù)不宜過小
C、發(fā)動(dòng)機(jī)為柴油機(jī)時(shí),后備系數(shù)應(yīng)小些
D、膜片彈簧離合器后備系數(shù)應(yīng)比螺旋彈簧離合器大些
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A.周置彈簧離合器
B.斜置彈簧離合器
C.中央彈簧離合器
D.膜片彈簧離合器
A.膜片彈簧具有非線性特性
B.膜片彈簧具有分離杠桿的作用
C.膜片彈簧壓緊力均勻
D.膜片彈簧制造成本低
A.離合器從動(dòng)部分轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小
B.接合平順柔和
C.摩擦表面溫度較低
D.磨損較小、使用壽命長
A.壓盤通風(fēng)散熱不良,因而容易燒壞摩擦片
B.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)速很高時(shí),周置彈簧向外彎曲,使彈簧壓緊力下降
C.彈簧靠到它的定位面上,造成接觸部位嚴(yán)重磨損
D.壓緊彈簧直接與壓盤接觸,易受熱退火
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)特性
汽車離合器一般應(yīng)滿足哪些基本要求?
燃燒室容積
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氣缸的工作容積
由于現(xiàn)代乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高,離心力導(dǎo)致周置彈簧離合器的壓緊彈簧歪斜甚至嚴(yán) 重彎曲,出現(xiàn)彈簧壓緊力下降,因此在現(xiàn)代乘用車上不適于采用周置彈簧離合器。
膜片彈簧離合器與其他形式離合器相比,膜片彈簧的主要優(yōu)點(diǎn)有()。
壓盤的驅(qū)動(dòng)方式
離合器操縱機(jī)構(gòu)有哪些型式?應(yīng)如何對其進(jìn)行選擇?