某機(jī)電安裝公司項(xiàng)目部承建的雨水管道工程管線總長為1000m,采用直徑為600mm的混凝土管,柔性接口;每50m設(shè)檢查井一座。管底位于距地表下4m,無地下水,采用挖掘機(jī)開槽施工。
該項(xiàng)目部根據(jù)建設(shè)單位對工期的要求編制了施工進(jìn)度計(jì)劃。編制計(jì)劃時(shí),項(xiàng)目部使用的指標(biāo)見下表。
考慮管材進(jìn)場的連續(xù)性和人力資源的合理安排,在編制進(jìn)度計(jì)劃時(shí)做了以下部署:
(1)挖土5d后開始下管、安管工作;(2)下管、安管200m后砌筑檢查井;(3)檢查井砌筑后,按四個(gè)井段為一組(200m)對溝槽回填。
項(xiàng)目部編制的施工進(jìn)度計(jì)劃見圖2-7(只給出部分內(nèi)容)。
工程實(shí)施過程中,挖土施工10d后遇雨,停工10d。項(xiàng)目部決定在下管、安管工序采取措施,確保按原計(jì)劃工期完成。
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A.水管型溫度傳感器的安裝開孔與焊接工作,必須在管道的壓力試驗(yàn)、清洗、防腐和保溫前進(jìn)行.
B.溫度傳感器通過變送器將其阻值變化信號轉(zhuǎn)換成與溫度變化成比例的0~10VDC電信號
C.水管型溫度傳感器不宜在管道焊縫及其邊緣上開孔與焊接
D.感溫段小于管道口徑1/2時(shí),應(yīng)安裝在管道的頂部
E.風(fēng)管型溫、濕度傳感器的安裝應(yīng)在風(fēng)管保溫層完成后進(jìn)行
A.當(dāng)一個(gè)專業(yè)安裝工程規(guī)模較大具有獨(dú)立施工條件也可單獨(dú)構(gòu)成子單位工程
B.單位工程應(yīng)按工業(yè)廠房、車間(工號)或區(qū)域進(jìn)行劃分
C.單位工程應(yīng)由各專業(yè)安裝工程構(gòu)成
D.較大的單位工程可劃分為若干個(gè)子單位工程
E.當(dāng)一個(gè)單位工程中僅有某一專業(yè)分部工程時(shí),該分部工程應(yīng)為單位工程
A.架空線路
B.照明裝置
C.設(shè)備電路
D.室內(nèi)配線
E.電纜線路
A.資料檢查驗(yàn)收
B.特殊項(xiàng)目的檢驗(yàn)
C.主控項(xiàng)目的檢驗(yàn)
D.試運(yùn)行的檢驗(yàn)
E.一般項(xiàng)目的檢驗(yàn)
A.臨時(shí)用電
B.安全用電
C.變更用電
D.節(jié)約用電
E.計(jì)劃用電
A.反應(yīng)壓力容器
B.換熱壓力容器
C.壓縮壓力容器
D.分離壓力容器
E.儲(chǔ)存壓力容器
A.一級平晶
B.水準(zhǔn)儀
C.零級刀口尺
D.水平儀
E.水平儀檢具
A.定期檢查
B.通電
C.排潮
D.防止霉?fàn)€
E.除塵
A.內(nèi)蓋板、外蓋板接縫處的凸臺(tái)不應(yīng)大于0.5mm
B.護(hù)壁板之間的空隙不應(yīng)大于4mm
C.在自動(dòng)人行道過渡曲線區(qū)段,踏板的前緣和相鄰踏板的后緣嚙合,其間隙不應(yīng)小于10mm
D.當(dāng)踏板有橫向擺動(dòng)時(shí),踏板或膠帶的側(cè)邊與圍裙板垂直投影之間不得產(chǎn)生間隙
E.梳齒板梳齒與踏板面齒槽的嚙合深度不應(yīng)小于6mm
最新試題
安全閥的出口管道應(yīng)接向安全地點(diǎn),安全閥安裝應(yīng)滿足()安裝。
以下屬于封閉母線安裝內(nèi)容的有()。
簡述汽輪機(jī)低壓外下缸的就位程序。
指出B單位的驗(yàn)收程序中不正確之處,并寫出正確的做法。
汽輪機(jī)低壓缸組合時(shí),汽缸找中心的基準(zhǔn)不可以用()。
在地下設(shè)施、文物和資源保護(hù)方面,做法錯(cuò)誤的是()。
流動(dòng)式起重機(jī)選用的根據(jù)是()。
在建筑設(shè)備監(jiān)控工程中,模擬信號的傳送導(dǎo)線應(yīng)采用()。
下列參數(shù)中,屬于壓縮機(jī)的主要性能參數(shù)是()。
壓縮機(jī)系統(tǒng)的管道,應(yīng)進(jìn)行哪些試驗(yàn)?簡述安全閥安裝的要點(diǎn)。