單項(xiàng)選擇題電子防滑器是在制動力()時(shí)降低制動力,使車輪繼續(xù)處于滾動狀態(tài),避免車輪滑行。

A.等于黏著力
B.小于黏著力
C.超過黏著力
D.即將超過黏著力


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1.單項(xiàng)選擇題104型分配閥常用制動時(shí)有局減作用,但不起制動作用的主要原因是()。

A.充氣閥開膠漏泄
B.主活塞膜板穿孔
C.均衡膜板穿孔
D.增壓閥開膠漏泄

2.單項(xiàng)選擇題104型分配閥體上,通向大氣的通路有()。

A.2條
B.3條
C.4條
D.5條

4.單項(xiàng)選擇題工作風(fēng)缸充風(fēng)由列車管通過()控制。

A.充氣閥
B.滑閥
C.均衡閥
D.局減閥

5.單項(xiàng)選擇題電子防滑器主機(jī)電源自動切斷和連通作用是直接由()來實(shí)現(xiàn)的。

A.壓力傳感器
B.壓力開關(guān)
C.主機(jī)
D.速度傳感器

6.單項(xiàng)選擇題電子防滑器全系統(tǒng)檢查試驗(yàn)時(shí),須用單車試驗(yàn)器對車輛施行()。

A.常用制動
B.緊急制動
C.充氣緩解
D.保壓

7.單項(xiàng)選擇題裝用104型分配閥的硬座車,其制動缸最高壓力為()。

A.(330±30)kPa
B.(400±10)kPa
C.(420±10)kPa
D.(480±10)kPa

9.單項(xiàng)選擇題段修后,全車漏泄量不得超過()。

A.5kPa
B.10kPa
C.15kPa
D.20kPa

10.單項(xiàng)選擇題制動電磁閥控制的是()與大氣的通路。

A.制動缸
B.容積室
C.副風(fēng)缸
D.列車管

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量塊研磨時(shí)易產(chǎn)生表面磨焦燒傷,其產(chǎn)生原因有()和平板壓砂不均勻兩個(gè)方面。

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有些設(shè)備如鍋爐、壓力容器、起重設(shè)備、消防設(shè)備等,應(yīng)按規(guī)定期限進(jìn)行檢查。

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