A.2h
B.8h
C.12h
D.24h
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A.繁忙干線客運(yùn)列車脫軌18輛以上并中斷鐵路行車48h以上
B.客運(yùn)列車脫軌2輛以上18輛以下并中斷繁忙干線鐵路行車24h以上或者中斷其他鐵路行車48h以上
C.客運(yùn)列車脫軌2輛以上18輛以下
D.客運(yùn)列車脫軌2輛以上
A.1億元以上
B.5000萬以上1億元以下
C.1000萬元以上5000萬以下
D.500萬元以上1000萬以下
A.30人以上死亡
B.10人以上30人以下死亡
C.3人以上10人以下死亡
D.3人死亡
A.5萬元
B.10萬元
C.15萬元
D.20萬元
A.10天
B.20天
C.30天
D.60天
A.1m
B.1.5m
C.2m
D.2.5mm
A.1343mm
B.1353mm
C.1363mm
D.1373mm
A.列檢值班員
B.代值乘運(yùn)轉(zhuǎn)車長的車輛乘務(wù)員
C.車輛乘務(wù)員
D.其他人員
A.600mm
B.800mm
C.1100mm
D.1250mm
A.頭部
B.尾部
C.中部
D.任何部位
最新試題
有些設(shè)備如鍋爐、壓力容器、起重設(shè)備、消防設(shè)備等,應(yīng)按規(guī)定期限進(jìn)行檢查。
當(dāng)凸、凹模磨損較大或有崩裂現(xiàn)象時,應(yīng)拆卸凸、凹模,用外圓磨床磨削直徑。
量塊研磨時易產(chǎn)生表面磨焦燒傷,其產(chǎn)生原因有()和平板壓砂不均勻兩個方面。
根據(jù)裝配(),將模具的零部件按照一定的工藝順序進(jìn)行配合與定位、連接與固定,使之成為符合要求的模具產(chǎn)品,稱為模具的裝配。
量塊研磨的主要方法是精密研磨,是依靠()和手工研磨修復(fù)而完成的。精密研磨屬于機(jī)械磨削加工的繼續(xù)。
生產(chǎn)管理的職能即計劃、組織、指揮、()、監(jiān)控與考核。
和專用夾具不一樣,組合夾具的最終精度,是靠()的精度直接組合來保證的,不允許進(jìn)行任何補(bǔ)充加工,否則無法保證元件的互換性。
防護(hù)面罩的作用是在電焊時避免弧光刺眼。
用光學(xué)平直儀測量導(dǎo)軌垂直面內(nèi)的直線度時必須把測微鼓輪擺在與光軸平行的方向。
拉深模時毛坯尺寸太小會造成拉深件高度太大。