單項選擇題事故調(diào)查組在事故發(fā)生后應(yīng)當(dāng)及時通知相關(guān)單位和人員;一般B類事故以上、重大以下的事故(不含相撞的事故)發(fā)生后,應(yīng)當(dāng)在()內(nèi)通知相關(guān)單位,接受調(diào)查。

A.2h
B.8h
C.12h
D.24h


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1.單項選擇題(),列為較大事故。

A.繁忙干線客運(yùn)列車脫軌18輛以上并中斷鐵路行車48h以上
B.客運(yùn)列車脫軌2輛以上18輛以下并中斷繁忙干線鐵路行車24h以上或者中斷其他鐵路行車48h以上
C.客運(yùn)列車脫軌2輛以上18輛以下
D.客運(yùn)列車脫軌2輛以上

2.單項選擇題造成()的直接經(jīng)濟(jì)損失列為重大事故。

A.1億元以上
B.5000萬以上1億元以下
C.1000萬元以上5000萬以下
D.500萬元以上1000萬以下

3.單項選擇題造成()列為特別重大事故。

A.30人以上死亡
B.10人以上30人以下死亡
C.3人以上10人以下死亡
D.3人死亡

5.單項選擇題較大事故的調(diào)查期限為()。

A.10天
B.20天
C.30天
D.60天

7.單項選擇題車輛輪對的內(nèi)側(cè)距離為(),其允許偏差為±3mm。

A.1343mm
B.1353mm
C.1363mm
D.1373mm

8.單項選擇題列車調(diào)度電話系統(tǒng)準(zhǔn)許()根據(jù)需要在區(qū)間臨時加入通話。

A.列檢值班員
B.代值乘運(yùn)轉(zhuǎn)車長的車輛乘務(wù)員
C.車輛乘務(wù)員
D.其他人員

最新試題

有些設(shè)備如鍋爐、壓力容器、起重設(shè)備、消防設(shè)備等,應(yīng)按規(guī)定期限進(jìn)行檢查。

題型:判斷題

當(dāng)凸、凹模磨損較大或有崩裂現(xiàn)象時,應(yīng)拆卸凸、凹模,用外圓磨床磨削直徑。

題型:判斷題

量塊研磨時易產(chǎn)生表面磨焦燒傷,其產(chǎn)生原因有()和平板壓砂不均勻兩個方面。

題型:填空題

根據(jù)裝配(),將模具的零部件按照一定的工藝順序進(jìn)行配合與定位、連接與固定,使之成為符合要求的模具產(chǎn)品,稱為模具的裝配。

題型:填空題

量塊研磨的主要方法是精密研磨,是依靠()和手工研磨修復(fù)而完成的。精密研磨屬于機(jī)械磨削加工的繼續(xù)。

題型:填空題

生產(chǎn)管理的職能即計劃、組織、指揮、()、監(jiān)控與考核。

題型:填空題

和專用夾具不一樣,組合夾具的最終精度,是靠()的精度直接組合來保證的,不允許進(jìn)行任何補(bǔ)充加工,否則無法保證元件的互換性。

題型:填空題

防護(hù)面罩的作用是在電焊時避免弧光刺眼。

題型:判斷題

用光學(xué)平直儀測量導(dǎo)軌垂直面內(nèi)的直線度時必須把測微鼓輪擺在與光軸平行的方向。

題型:判斷題

拉深模時毛坯尺寸太小會造成拉深件高度太大。

題型:判斷題